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把“6年免检”当成“6年不检”逾期不年审出险自理

2015年1月14日来源:当代生活报

自从2014年9月1日,公安部、国家质监总局试行非营运轿车6年内免检,给广大车主带来不少便利。不过仍有许多车主错误的把“6年免检”当成“6年不检”,最终给自己的生活带来不便。

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不年审,万元修理费自理

南 宁车主程先生本月初驾车时,不知道怎么开的,一下子开到路上的花带上,还撞上了水泥电线杆。虽然程先生的车才是价值15万元左右的合资车,但他这一撞损伤 不小。经4S店检查,程先生的车不仅车头保险杠严重变形、引擎盖变形、车头大梁弯曲、水箱爆裂,车头还有一些零部件也因这一撞而报废。核算下来,维修费用 近13000元。程先生还沾沾自喜地说:“幸好续保的时候坚持买了车辆的全保,这次事故的维修费可以由保险公司‘埋单’,有惊无险。”不过事与愿违,当程 先生向保险公司索赔的时候,被告知,他的车属于逾期不年审,保险公司不会对车辆进行任何赔偿,13000元的维修费只能由程先生自己出。

这 是怎么回事呢?原来,程先生的车是2012年12月在中国-东盟(南宁)国际汽车展览会上买的,也同一个月上牌。按照车辆管理法规,新车可以2年进行一次 年审,程先生的车最迟应该在2014年12月进行年审,但是2014年9月1日公安部、国家质监总局试行非营运轿车“6年内免检”后,程先生以为这个“6 年内免检”与驾驶证的“6年一审”是同样的意思,打算2018年再“年审”车辆,结果刚逾期一个月就出了严重事故,不仅要自己支付高昂的修理费,而且他的 车还算是跨年不年审,要受到一定处罚。

“6年免检”仍要2年一审

在保险公司负责车险业务的小韦告诉记者,自 从2014年9月1日试行“非营运轿车6年内免检”之后,保险公司经常遇到申报保险之后发现车辆没有年审,保险不生效的事情。小韦告诉记者,去年底保险公 司帮车主申领小车“绿标”时,就发现有车主逾期不年审了。这些车主都是认为新车“6年内免检”就是“6年内不用年审”。其实不然,现在试行的“6年内免 检”是指新车年审的时候不用上检测线,但仍需要申领年检标志。2012年购买的新车,2014年就应该年审;2013年购买的新车,今年就要年审。小韦还 介绍,车主是否年审并不影响其购买车险,如上述的程先生,就算他续保时车辆已经逾期不审,保险公司也可以办理他的车险业务。当然,他在续保后出险前能及时 补审车辆,也不至于“脱保”。

记者从南宁市车管所的统计数据上看到,截止2014年12月31日未年审的小汽车多达41508辆,这其中又不知道有多少位车主把“6年内免检”当做“6年不用年检”了。

足不出户就可办理年审

对 于新车车主,就算还需要2年年审一次车辆,年审的过程也是十分简单。自2014年9月1日起,南宁市车管所携手广西邮政公司南宁分公司和电信、 移动两大 通信运营商,协作推出便民速递业务办理服务。对于符合“六年内免检”政策的机动车,机动车所有人或使用人可通过多种方式申请,由速递公司上门进行收件及证 件派送,足不出户完成申请核发检验合格标志业务。此外,车主可以在申领“核发检验合格标志”的同时,向环保部门申领“环保检验合格标志”。

记 者从南宁市车管所了解到,可以远程申请年审标示的机动车包括:南宁市(六县除外)已注册登记的非营运轿车。注册登记日期在2010年9月1日(含)至 2012年8月31日(含)之间的机动车车辆,适用免检1次的政策;注册登记日期在2012年9月1日(含)之后的机动车车辆,适用免检2次的政策。申请 “核发检验合格标志”和“环保检验合格标志”需要申请人提供《居民身份证》原件和复印件,《机动车交通事故责任强制保险凭证》公安交管部门留存联(含代缴 车船纳税凭证,保险已生效且在有效期内),机动车行驶证正本和副本原件完整、齐全,机动车行驶证正、反面复印件。

可以享受“六年免检”政策的车主,可通过拨打车管热线0771-966122、中国电信114、中国移动12580或使用“行易通·车管家”APP等方式进行申请。两项业务、一套材料、一次办结。


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