高速公路“滚轮胎”，别只当笑话看

11月9日上午9时许，柳州高速公路路政执法人员开车刚上路巡查，就看到一名30多岁的男子，在行车道上滚着两个轮胎。原来，他的大货车出故障后，他为了省钱，打算将轮胎推到出口维修。

在车水马龙的高速公路上，推着两个车轮前行，此举虽是个力气活，也实是在玩命。作为机动车驾驶员的谭某，不可能不知这是违返交通安全法规的行为，却仍冒险为之，实属不该，理当受到相应的处罚。

谭某近乎荒唐的举止，在给人以笑料的同时，却也从中反映出一个让人不能不面对的事实。在高速公路服务处于独家垄断，施救费居高不下，“天价”拖车费屡见不鲜的情形下，司机大佬为了减轻行车成本，能省一分算一分的心理是可以理解的。而且其“心疼”施救费的原因，也并非全无道理。大货车就坏在离出口只有3公里的地方，若请服务公司车子来帮忙，服务费也要三五百元。而自己动手将轮胎“滚一滚”，就可节省了这笔费用。

开车上路，遵守交规，注意行车安全，加强车辆保养，这是作为一个司机起码的要求。但是，车辆由于这样那样的原因，出现故障抛锚也是常有之事。让司机不再为车在高速公路上出现毛病而发愁，需要完备的救助服务设施，也需要公开透明、价格合理的收费标准。车坏必挨宰，这样的服务环境和服务方式，必然让人谈之色变。

反观谭某车子坏了，在高速公路上“滚轮胎”自救，看似其交通安全意识不强的结果，实则也不无透视出对改善高速公路服务环境的呼吁，但不知相关部门是否听到了这样一种声音？