事故挂车被收9600元施救费 部门:施救队乱收费

《事故挂车被收取9600元施救费》追踪

物价部门认定施救队乱收费

已经责令施救队退还当事车主廖先生4447元，并退回另一名被多收费的车主3265元

张先生交钱后收到的发票和收费凭据。早报网网友 “元一”摄

广西新闻网-南国早报记者 苑长军

一辆挂车在汕昆高速公路百色路段发生交通事故，由交警部门联系施救队拖车，结果被收取9600元高价施救费。11月6日，百色市物价局表示，涉事的百色市道路清障施救队（以下简称“施救队”）存在乱收费情况，已责令施救队退还多收的钱。该施救队乱收费的案子不只这一起。事故车主张先生也遭遇高价施救费，一次施救被收5220元，物价部门已责令该施救队向张先生退还多收的3265元。目前，物价部门正在研究对施救队的行政处罚方案，并将调查该施救队之前是否存在乱收费问题

1 进展

认定施救队私提标准扩大范围乱收费

10月25日，四川的廖先生驾驶一辆挂车，在汕昆高速公路百色路段发生交通事故，交警到场处理后，叫来了清障施救队将廖先生的车拖走。10月28日，他到停车场取车时，被要求交9600元施救费，其中包括1800元的清障费用，7800元的车头拖车费和吊车施救费。廖先生认为，按广西相关规定的标准，施救费用应为4000元左右，他遭遇了高价施救费。

事情经本报报道后，引起百色市相关部门重视，并介入调查。11月6日，百色市物价局工作人员向南国早报记者通报了调查进展。该工作人员说，11月5日下午，他们已将施救队多收的钱4447元，通过银行汇款的方式，退还给挂车车主廖先生。

该工作人员表示，百色市道路清障施救队确实存在乱收费情况，主要表现为私自提高收费标准进行收费，并扩大收费范围。廖先生的挂车出事故后，施救队使用清障车拖走事故挂车的车头，然后用施救队的车头拖走挂车车体，放在施救队的停车场中。在停车场里，施救队继续将自己的车头连接事故车的车体，然后以650元/天的价格收费，并按“使用”6天计算，共收费3900元。这项收费没有文件明确规定，但需要施救队和车主协商确定才能收费。廖先生反映称，挂车车体停在停车场后，施救队未说明继续“使用”车头需要收费，他也没有允许施救队在他的车体上继续“使用”车头。

“当事双方没有协商确定，施救队硬性收费，就是乱收费，这一项多收的3900元算进了9600元的施救费中。”该工作人员称，另一个主要的乱收费问题是，虽然事故挂车的停车费为25元，符合收费标准，但施救队停车场收取看护挂车货物的费用为55元/天，“看护”6天共收取330元，这是当事双方没有协商好而硬收费，也是乱收费。这项费用不计算在9600元施救费中，而是另开收费凭据。

6日，廖先生的妻子张女士接到记者电话，心情十分激动。她说，5日下午，她将银行账号发给百色市物价局工作人员后，就收到退还的钱款。她能拿回被乱收的钱，要感谢百色市物价局秉公执法以及南国早报伸张正义。 

2  调查

该施救队乱收费案不只一起

施救队乱收费的案例并非只有这一起。贵州车主张先生的货车被廖先生的挂车追尾，他同时也遭遇高价施救费。据张先生介绍，10月25日零时许，他开货车途经汕昆高速公路百色路段时发生故障，就将车停在应急车道，后来被廖先生的挂车追尾。施救队将他的货车和廖先生的挂车拖到同一停车场。3天后，他到停车场取车，被收取5220元施救费，把他吓了一跳。

张先生说，他开货车跑过多个省份，也曾遭遇交通事故或货车故障，但收费都没有这么高。2013年，他的货车在贵阳附近的高速公路发生故障，被拖车拖了约20公里，被收取约900元的施救费。他的一位朋友开货车在成都附近的高速公路出事故，被拖车拖了几十公里，也只被收取约2000元的施救费。百色市道路清障施救队拖车40公里，就收取5000多元，让他觉得高得离谱。此外，他和廖先生请来一辆吊车，准备到施救队的停车场转运事故车，双方谈好的价格为吊运一辆事故车350元。但停车场不准这辆吊车进场，只允许停车场内的吊车作业，并收了他和廖先生各1500元，均未开具正式发票。

百色市物价部门针对张先生的投诉进行调查后，确认该施救队乱收费。其中，施救队以张先生货车超载令拖车费增加为由，加收1500元费用和375元人工费。物价部门调查后确认张先生的货车没有超载，以上两笔费用为乱收费。目前，百色市物价局已将施救队多收的各项费用共3265元退还给张先生。

3  回应

施救队称“不方便介绍收费标准”

该施救队施救前是否告知收费标准呢？事故车主张先生和廖先生均表示，按照规定，施救队施救前应告知施救的具体收费标准，但该施救队没有明示和介绍，直到他们去交费时，才看到施救队的收费标准，他们觉得上面的收费标准价格都很高。而且，施救队实际拖车里程为约40公里，却按照90多公里收费。

记者以车主的身份咨询如何收费时，这家施救队一名工作人员称，具体怎么收费由他们的老板来定，他并不知情。

该施救队负责人在接受记者采访时说：“我不方便介绍施救收费标准，但你（指记者）可以拨打96333（高速公路客服电话）咨询，也可以向物价局了解。我们的问题（指廖先生投诉该施救队收费高问题）已经解决，你问物价局就得了。”

百色市物价局工作人员张女士表示，调查期间，她发现该施救队对廖先生二人收取施救费时，私自提高了收费标准。此外，拖车里程是按从事故现场到停车场的距离计算，廖先生的挂车拖车里程为45公里，但停车场却按照往返路程95公里的距离来算，也不合理。

4  说法

将调查该施救队之前的收费问题

作为一名外省货车司机，廖先生和张先生并不了解《广西壮族自治区道路车辆救援服务收费管理暂行办法》中的具体收费标准，只是觉得价格高。据了解，2012年，《广西壮族自治区道路车辆救援服务收费管理暂行办法》就已出台，对广西高速公路交通排障收费标准进行了明确规定，司机朋友可以留心查询。

该施救队之前是否在乱收费呢？事故车主张先生认为，该施救队已经自己制定了高于《广西壮族自治区道路车辆救援服务收费管理暂行办法》的收费标准，并据此进行乱收费。因此，该施救队之前极可能也存在乱收费行为，希望相关部门严查严处。

对此，百色市物价局表示，他们肯定会调查该施救队之前的收费问题，但启动立案程序需要较长时间，程序也比较复杂，他们将按程序进行调查。

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司机认为遭遇高价收费，施救队称按标准收取，百色物价部门已介入调查

张女士交纳车辆施救费后，拿到两张发票。网友“怀念”供图

广西新闻网-南国早报记者 苑长军

一辆挂车在汕昆高速公路百色路段发生交通事故，由交警部门联系施救队拖车。事后，货车司机家属认为遭遇高价施救费——40公里的救援费用达9600元。11月4日，百色市道路清障施救队负责人声称是按照相关收费标准收费，但拒绝解释收费细节。目前，当地物价部门已联合交警部门调查取证

1

事件

车子出事故被收9600元救援费

10月25日深夜零时许，四川的廖先生驾驶一辆载物的挂车，沿着汕昆高速公路从南宁方向往田林方向行驶。途经百色那迷服务区附近路段时，廖先生的车突然追尾停在应急车道的一辆故障货车，造成两车受损严重。事发后，百色市交警支队高速公路管理一大队民警赶到现场处置。

与廖先生同行的妻子张女士介绍说，交警打电话叫来清障施救队，将他们的货车拉到百色市右江区一停车场。施救队先将事故挂车车头拖走，又派来另一个挂车车头将廖先生的挂车车体拖走。10月28日，她到停车场领车时，被要求交纳9600元的救援费，其中包括1800元的挂车车体清障费用，以及7800元的车头拖车和吊车施救费。

张女士认为救援费用高得离谱，但考虑到要及时运走事故车，只好交钱。她到百色市道路清障施救队交钱后，拿到两张救援费用发票。张女士说，她计算了拖车的里程约为40公里，但救援队实际收取的是90多公里救援费用。她询问为何收取这么多钱，但收费人员没有说出具体的收费细节和标准，让她觉得遭遇高价救援费。更加离谱的是，她家的货车原本装有价值1000多元的燃油，但车子被拖到该停车场后，燃油被盗一空。于是，她打电话报警，但目前未得到答复。

2

回应

救援队声称是按相关标准收取

11月2日，张女士请来大货车，运走停在停车场的事故挂车，然后拨打百色市物价局的电话，投诉救援队收费过高的问题。物价局工作人员随后来到现场，调查具体情况。

4日，百色市道路救援队负责人表示，廖先生的挂车是事故车，挂车车头和车厢都撞烂了，没办法一次性拖走，只能分两次拖。他们按照高速公路发生事故的救援收费标准收费，其中包括拖车每公里多少钱等，“我们已向物价局工作人员解释了具体收费标准，你（指记者）可以向物价局了解具体情况”。

百色市交警支队高速公路管理一大队邓教导员称，在事发路段，只有两家公司的施救队具有上高速救援的资质。一般情况下，他们电话联系这两个施救队拖车，哪家公司的施救队有空，就过来拖车。但他们绝对没有指定清障施救队拖车。事后，司机廖先生和妻子也向他们反映了拖车收费高的问题。当时，他们建议廖先生向物价局反映此事。

3

进展

物价部门称正在依法调查取证

记者了解到，2012年，《广西壮族自治区道路车辆救援服务收费管理暂行办法》出台，对广西高速公路交通排障收费标准进行了明确规定，其中救援15吨以上的车辆、拖车距离为40公里的，拖车费用为1488元，拖车距离每增加5公里加收108元。其中，吊车收费标准为25吨吊车的救援费为1440元/小时，另加出车费384元/辆。对照上述收费标准后，张女士认为救援费用应该在4000元左右，施救队存在乱收费问题。

百色市物价局一工作人员表示，他们正在调查此事，已经依法进行取证，并向当事双方了解具体情况。涉事施救队救援过程走了两个路程——一段是高速路，一段是二级路。他们正在联合交警联合调查、取证，计算拖车的具体里程，并了解事故车是否超重等问题。这些都有计算标准，不能仅看一个收费标准。目前，他们还不能下结论，正在走程序。

百色市交警支队高速公路管理一大队表示，如果物价局调查后，认定这个清障施救队存在乱收费问题。那么他们将责令该施救队进行整改。