腾势N9全能旗舰！科技安全双冠王，实力碾压同级标杆

38.98万元起，腾势N9带着车载无人机和近千匹马力杀进了大型插混SUV市场。

这年头买车就像相亲，光有颜值不够，还得会十八般武艺。

厂家们绞尽脑汁讨好消费者，从智能辅助到车载冰箱，现在连无人机都搬进了驾驶舱。

这款车最唬人的是那个叫"灵鸢"的车载无人机系统。能跟着车跑，能自动拍视频，降落后还能自己钻回车里充电。这功能看着花哨，但仔细想想确实实用——自驾游拍风景不用停车，遇到堵车还能放出去探路。不过真要买的话，建议先查查当地无人机管制条例，别一高兴把车开进禁飞区。

车身安全做得像铜墙铁壁，用了2000兆帕的热成型钢，气囊塞了九个。厂家说碰撞测试预评级是五星加，得分率92.7%。这个数字听着唬人，但懂行的都知道，现在的新车要是没拿个五星，都不好意思跟人打招呼。倒是那个能在120公里时速下自动刹停的系统值得说道，虽然希望永远用不上。

三电机加起来近千匹马力，百公里加速3.9秒，比很多跑车还快。有意思的是这么个大家伙，没电时油耗才6.3升。现在的新能源车都这德行，有电时是条龙，没电时当虫也认了。续航标称1302公里，按惯例打个八折，跑个一千公里应该没问题。

车内空间玩出了花，座椅能变出三种床模式。最长能拼出2.2米的"大通铺"，厂家还特意强调能装下高尔夫球包。看来目标客户很明确，就是那些有点闲钱的中年男人。后排全放倒能腾出2000升空间，拉货搬家是把好手，就是不知道买这车的人舍不舍得。

智能座舱塞了十块屏幕，用了最先进的4纳米芯片。现在的新车都这样，屏幕数量快赶上电视机卖场了。六音区语音识别是个亮点，全车谁说话都能识别，就是不知道一家人同时开口时，它先听谁的。

云辇-A双腔空气悬架配易三方技术，说是过弯稳如泰山。还搞了个圆规掉头功能，在窄路能原地调头。这功能在老旧小区可能用得上，不过将近四十万的车，车主住的应该都是带车库的大平层。

价格定在38.98万起，明显是冲着理想L9、问界M9这些来的。这个价位很微妙，再添点能上BBA，省点能买两台普通SUV。厂家打的是"科技安全全能"的牌，说白了就是既要又要还要。

现在的新能源车越来越像智能手机，配置参数眼花缭乱。腾势N9这车堆料确实狠，但最终还得看实际体验。就像饭店菜谱写得再花哨，好不好吃得尝过才知道。