腾势N9这款车内饰已正式披露了，这是腾势汽车的又一款重磅车型，比亚迪内部对这款车是寄予厚望的，竞争对手上主要是如今大热的问界M9以及理想L9，我们现在就来了解下腾势N9这款车。
内饰设计上，腾势N9拥有如今流行的三屏，他的仪表和副驾驶屏都是13.2英寸，中控屏是17.3英寸，观感上是形成了对称式内饰设计，因为副驾驶屏是13.2英寸，这副驾驶屏并不算大，跟理想L9比起来会显得小不少，观感而言会少了一些震撼感，当然了，该有的娱乐功能如看视频、玩游戏等还是拥有的。内饰细节上，腾势N9的方向盘属于很有特色的类型，四幅方向盘设计确实显得很有特色，这跟腾势Z9如出一辙，本身采用的是怀挡、取消了大量实体按键，内饰观感而言属于如今主流的新能源汽车造型。
腾势N9是2+2+2的6座布局，这跟理想L9也是一致的，本身就是互为竞品。前排座椅支持通风/加热/按摩功能，值得注意的是副驾座椅支持四向女王腿托，而第二排配备双独立座椅，支持电动调节、左右横移联动调节、电动双腿托、双桌板等，其实如今的高端6座SUV座椅的舒适性本身就是主打，这倒不用担心。
腾势N9毫无疑问是城市SUV，不过他的外在设计会显得硬朗一些，腾势N9的前脸造型方正，线条硬朗，颇有美系肌肉车的既视感。他的前大灯组设计与腾势Z9GT类似，分体式布局+大灯造型细长，整个前脸走的是硬派方向，辨别度确实不错。
腾势N9是城市SUV，不过其侧面属于四平八稳的设计，目的就是为了体现气场以及保证第三排的乘坐空间。本身腾势N9的长宽高也达到了5258mm/2030mm/1830mm，轴距是3125mm，配上大尺寸多幅式轮毂，侧面带来的气场确实很强。
尾部造型上一样是较为方正的，而细长的尾灯组设计本身就与前大灯组相呼应，整车设计而言，腾势N9本身是城市SUV，但较为方正造型带来了硬派气场，整车的设计辨别度还是不错的。
动力系统上，消费者可以参考已经上市的腾势Z9GT，他搭载的就是2.0T插混系统，标配易三方技术，插混版动力系统就是2.0T发动机和三电机组成的插混系统，具体表现参考腾势Z9GT，按照了解腾势N9会搭载云辇-A车身控系统，并配备后轮双电机独立转向技术。动力系统方面倒不用担心，各项参数表现必然表现的很亮眼的。
对于比亚迪汽车而言，家用领域中确实表现的亮眼，现在比亚迪想要的就是冲击高端，仰望本身太贵了，并不属于走量的，真真正正要走量还是要看方程豹以及腾势。腾势N9这款车比亚迪内部确实寄予厚望，这款车最大的竞争对手其实也是如今大热的问界M9以及理想L9，当然了，要想走量那么一个有竞争力的定价还是少不了的，那么腾势N9定价多少合适呢？其实消费者可以参考已经上市的方程豹豹8，这两车其实一定程度上也存在竞争关系。
