2024年1月22日来源:广西汽车网
1月18日,腾势N7迎来“史上最强OTA”,腾势汽车向所有选购高阶智驾全享包的N7用户,首发推送了高速导航辅助驾驶(高速NOA)功能,为所有N7用户带来了预瞄系统、RPA手机遥控泊车等功能,并通过智能驾驶、智能座舱、智能底盘三大软件升级。
腾势N7本次OTA功能推送共新增16项功能、优化18项体验,包含高速NOA、手机遥控泊车、预瞄系统、副驾舒享位置开关(副驾屏)、宠物关怀模式、智能语音儿童模式、SOC电量预测、游戏中心APP、隐私管理定位服务设置项等功能,不仅可满足用户出行、玩乐、互动、百科等多样化需求,让驾乘更加轻松、有趣、舒适、安全,同时出行场景也变得更加丰富。
腾势N7搭载“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统,凭借包含高感知超远距高精度双激光雷达、高精度毫米波雷达、800万前视摄像头等在内的33个传感器,和254 TOPS算力智驾芯片,构筑强悍智驾基底。
功能开启后,车辆将根据道路限速保持居中行驶,若遇低速前车,车辆将主动变道超车,丝滑流畅、高效安全,相比传统ACC、ICC,通行效率大幅提升。若需更换高速路段行驶,车辆不仅可实现自动上下匝道,大曲率弯道也可平稳通过。若遇施工路段,车辆可提前识别锥桶等施工设施,主动变道躲避障碍物。若遇邻车道大车压线行驶,车辆还能智慧避让大车,全力保障智驾安全。
泊车方面,腾势N7在此前备受用户喜爱的自动泊车功能基础上,新增遥控泊车功能,驾驶员可通过手机遥控泊车,从此告别狭窄车位停车后进出两难的尴尬;同时还对自动泊车功能进行了优化,减轻泊车过程中的刹车力度,体验感更舒适。
腾势N7是搭载云辇-A智能空气车身控制系统(标准版)的车型,其基于高度、阻尼两项可调,让整车具备极致的舒适性、支撑性与通过性。高速状态,车身高度自动降低,行驶更稳定;中低速状态,车身高度自动恢复,通过性更佳;经过颠簸路面时,底盘自动变软,过滤细碎振动,舒适性拉满;经过弯道时,底盘自动变硬,抑制车身侧倾,舒适性与操控性双双提升。
得益于预瞄系统加持,在即将经过减速带、井盖、凹凸不平路等常见的出行场景时,悬架更早一步变“软”,最大化减少车身振动,进一步提升驾乘舒适性。
腾势N7副驾屏新增副驾舒享位置开关,随手可享一键“躺平”的快乐。新增宠物关怀模式,游戏中心APP。智能语音方面,新增智能语音儿童模式,自定义唤醒词功能,智能推荐功能,智慧聆听功能,减少无效语音交互。此外,腾势N7还优化了多意图指令、跨屏语音控制、帝瓦雷音响音效、低速引擎音模拟器音效、无线充电性能等多项功能细节。
腾势N7预计将在今年3月份正式推送城市NOA,届时智驾应用场景将进一步丰富,助力用户智慧出行体验再升级,敬请期待!
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