方程豹发布豹 5 智驾版！开启智能出行新时代

最近比亚迪方程豹豹5智驾版上市，号称“全民智能硬派新时代”，又是“天神之眼”又是“乾坤智驾”，价格还定在23.98万到32.98万之间，这玩意儿真有那么神？

这价格，值不值？

今天咱们就来扒一扒这豹5智驾版，看看它到底是真材实料还是虚张声势！

先说说这“天神之眼”和“乾坤智驾”。

一个比亚迪自研，一个华为加持，听起来挺唬人。

又是全球唯一兼具两大高阶智驾系统的车型，又是上车自己开下车自己停全国都能开，说得天花乱坠。

可实际情况呢？

咱们得看看实际路测表现。

之前一些号称L2+级别的智驾，实际体验也就是个L2，高速变道都得小心翼翼，更别说复杂路况了。

这豹5智驾版能不能真正在各种场景下实现智能驾驶，而不是“人工智障”，还有待观察。

别到时候宣传片里各种酷炫操作，实际用起来却像个“半成品”，那可就尴尬了。

再来看这DMO超级混动越野平台。

号称7.8L百公里亏电油耗，4.8s百公里加速，1200km综合续航，数据确实漂亮。

但咱们得想想，实际使用场景下能跑到这个数据吗？

你要是天天在城市里堵车，这油耗还能这么低？

还有这越野性能，DMO平台号称颠覆传统越野，可实际越野能力究竟如何？

跟那些老牌硬派越野车比起来，差距在哪儿？

别到时候宣传的“可城可野”，结果城市里油耗高，越野又不够硬核，那就两头不占了。

还有这云辇-P百万液压悬架系统，跟百万级豪车仰望同款，听着就高级。

可这玩意儿真值百万吗？

实际体验又能提升多少？

咱们得看看它在不同路况下的表现，是真能大幅提升操控和舒适性，还是噱头大于实际？

别到时候宣传的“软硬高低皆可调”，结果调来调去也就那么回事儿，那可就有点忽悠人了。

内饰方面，豹5智驾版号称“比亚迪集团最美内饰”，又是后排通风加热，又是副驾一键放倒，配置确实丰富。

可这“最美”的评价是不是有点 subjective 了？

每个人审美不同，你觉得好看，别人可能觉得一般。

而且，这些配置在同价位车型里是不是真的有优势？

别到时候宣传的“硬派豪华座舱”，结果也就比普通车型多了几个配置，那这溢价是不是有点高了？

最后，咱们还得说说价格。

23.98万到32.98万，这价格在国产硬派越野里不算便宜。

虽然配置确实丰富，但值不值这个价，还得看实际表现。

与其说豹5智驾版开启了“全民智能硬派新时代”，不如说它是在试探消费者对智能硬派越野的接受程度。

毕竟，这玩意儿是骡子是马，还得拉出来遛遛才知道。

老话说得好，耳听为虚，眼见为实。

咱们不能光听厂家宣传，还得看看实际评测和用户反馈。

等过段时间，有了更多真实数据和体验分享，咱们再来好好聊聊这豹5智驾版到底值不值。