2015年7月6日来源:南国早报
近日,一条“孩子被锁车内可按喇叭自救”的消息传遍微信朋友圈,但网友调查发现,并不是所有的车型在被反锁后,喇叭仍能按响。业内人士指出,不管是亮双闪灯还是按喇叭,前提是汽车的蓄电池必须有电,所以让孩子学会打开车门更保险。
一般轿车在驾驶座的左手边车门有“解锁键”,按下后,拉开拉手即可开门
朋友圈疯传“按喇叭自救”消息
近年来,小孩被闷死车内的新闻屡见报端。曾有记者在做了实验,在太阳暴晒下,车内的温度十分钟内就能升到47℃。
于是,当网友看到“孩子被锁车内可按喇叭自救”的消息后,迅速在朋友圈里转发。7月5日,南国早报记者联系上这条消息的发布者——网友范晶晶。他是清华大学汽车工程专业的博士,某二手车交易网的创始人。他说,这条消息一发出后,立即有网友反馈,宝马、大众等车型在反锁的情况下无法按响喇叭。
德系车熄火大多无法按响喇叭
范晶晶在其微信公众号里发文,称他在加油站联系采访了上百位车主,搜集了52种车型的数据,结果发现:大部分德系车型一旦车辆熄火,喇叭就无法按响,如奔驰、宝马、大众等;日系、美系、韩系大部分车型,则可以在熄火后按响喇叭。
这个说法也得到了部分南宁网友的证实。南宁网友“linda”说,她家里的轿车是宝马X1,就算不反锁车门,熄火后喇叭也根本无法按响。当天,南国早报记者走访了东葛路、民族大道的几个停车场。驾驶大众途观的黄女士在车熄火后,无论怎么按,喇叭都不响。同样的情况还出现在奥迪A6、A4车型上。
业内人士介绍,这是因为车辆设计的原理不同,如果车辆配置的是独立电源喇叭,在熄火后仍可按响喇叭,但部分高端车配置了专门的电源管理系统,所以熄火后喇叭就按不响了。
宝马车一般需要按下中控台上的“解锁键”。(图片来自网络)
保险办法是教会孩子开车门
尽管部分德系车型在熄火情况下无法按响喇叭,但经过实验,几乎大多数车型都能在熄火情况下打开双闪灯。于是范晶晶建议,万一孩子被锁车内,可先打双闪灯,然后再尝试按响喇叭。
7月4日晚,有南宁家长带着3岁孩子到车里学习,大概半小时左右,孩子就学会了打双闪灯和按喇叭。不过,由于南宁天气闷热,孩子关在车里时憋出了一身大汗。
其实,这样的办法并不保险。网友“狂吃王”认为,如果看到车辆打双闪灯,一般人路过时最多瞟一眼,反应不如听到汽车喇叭那么强烈。而一旦汽车的蓄电池“罢工”,就根本无法打双闪灯或按响喇叭。
记者走访南宁市望州路的多家汽修店得知,亮双闪灯或者按喇叭都需要蓄电池的电量支持,当汽车持续四五个月不启动后,蓄电池就会“罢工”,所以,更保险的办法是教会孩子如何打开车门。据悉,目前市面上,除了极少数车型在被反锁后无法打开车门外,其余车辆均可在无电且反锁状态下,从车内打开车门。
车被反锁后,从车内打开车门有4种方法:
1.如大众等品牌轿车,在车内扳两次开门的拉手即可打开车门;
2.如日产等品牌轿车,要先打开拉手旁的“反锁开关”,然后再扳开拉手;
3.如遇到宝马车等,在尝试前两种办法无效时,需要爬到驾驶座,按下中控台的“解锁”键或“中控锁”键,然后扳开拉手,才能打开车门;
4.遇到比较老旧的车型,“反锁开关”像根小棍子插在车窗边框上,用手往上拉起“小棍子”后,再扳开拉手即可。
很多网友则表示,儿童被锁车内身亡的事故,多数是因为家长对孩子看护不当造成的,希望相关部门出台更严格的法律,督促家长看护好孩子,避免悲剧的发生。
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