6月下旬为购车最佳时点 车商使出十八般武艺应对淡市

5月底，个别车商视完成情况，事先启动“救市”冲量年中任务的应对行动。进入6月份，在看到前5月完成厂家及集团任务量低的情况下，南宁所有4S店开始进入全面的“救市”冲量年中任务备战。从现在的情况分析看，因为今年前5个月销售不好，届时将可能有大多数车商难完成半年任务，在6月底7月初减少优惠。因此，6月有计划买车的消费者可趁各车商在6月的第二周、第三周展厅搞活动时出手买车。

五一小长假的华南城车展为淡季贡献不少销量

车商集中应对6月下旬冲量

“今年前5个月，除了进口车，国产个别品牌的市场较稳，完成厂家或集团订销任务外，很多合资品牌和国产品牌的销量都下滑，没完成订销任务。”针对今年前5个月的销售情况，广大车商都摇头表示非常不容乐观。面对将迎来的车市半年考核，能不能“救市”冲刺完成年中考核任务，就看6月的第二周和第三周能拿到多少订单销量。

多数车商认为，主要原因是今年车商们在前5个月的完成情况不好，距冲刺年中任务量缺口大，而6月的第一周又没拿到多少销量，想冲刺完成半年任务，必须在6月的第三周前拿到最多的订单销量并及时交车。

东风悦达起亚广西荣力店市场部梁经理说，如果6月第二周第三周拿到的订单不多，那么到第四周即便再拼也难完成年中任务。因为厂家是以实际交车考核车商完成年中任务，到了6月的第四周要做的就是交付车展上订单，并尽可能地促成车展上及平时来展厅看车的潜在客户购车。

与此同时，记者走访车市了解到，今年前5个月能卖车上量的基本在第一季度，从4月份开始，无论是来店的客流量还是销售量都在下滑。即便四五月份是车展季，除了4月中旬举行的安吉车展及五一期间在华南城举行的车博会能聚集一些人气和销量外，其他的车展都难带来人气或都是去看热闹的难促成销量。而进入6月的第一周，大多数展厅的人气差客源少，除了交付之前的订单外，新增的订单及现买现提的不多。即使一些车商在参加6月5日至7日某银行举行的车展拿到一些订单及销量，仍要在6月的第二周和第三周加大马力应对。

促销活动多在展厅开展

为此，各车商在本周一纷纷召开市场会议，论讨应对策略。而通过论讨情况看，要想行之有效在两周的短时间内尽可能拿到最大销量的直接有效方法，就是做展厅活动或参加车展并在展厅同步做活动，且集中上量的时间主要在6月13日、14日的周末。

上海大众广西众源店市场总监王春说，今年前5月他们的销量同比出现小幅下滑，给完成年中任务带来比较大的难度。

看到前5个月完成的量离半年考任务的差距，一汽丰田南宁中达市场总监朱巍如是表示，车展前要做活动放量冲量，车展上在现场抓订单销量抓集客，还要于车展期间在展厅结合端午节、父亲节做展厅活动，只有两头抓，才可能达到订销最大化，才有机会冲刺完成半年任务。采访时，长安福特南宁广福店市场部韦经理告诉记者，他们6月份需交车165辆才能完成半年任务，而算上5月份留下80个订单、6月的第一周加上展厅及外展拿到的50个订单能全部在这个月交车，在6月接下来的时间还新拿到35个订单并交车才能完成半年任务。为此做市场的他也不敢怠慢，在接下来的两周主要针对平安、移动、建行客户做展厅活动。

除此之外，一些车商在做好展厅活动、参加车展备战的同时，还从走街串巷巡展派发宣传资料收集新客户、送服务开拓二网、加强销售顾问培训做好内功、加强服务送保养等方式来应对。

记者了解到，为了应对淡季及年中冲量，纳智捷南宁捷诚汽车生活馆在厂家支持下，从5月底到6月30日买车的给予5年10万公里免费保养。据反馈，该店在5月底推出该活动１周时间，直接有效地刺激了消费者买车，所以在6月份冲量年中任务时继续推行。

预测本月底优惠将减少

早些时候曾有预测，车商为冲刺半年销售任务，将在5月底开始加大优惠，并在6月底出现价格疯狂拼杀。然而，从现在的情况分析，即使车商使出十八般武艺应对，仍有大多数车商难完成半年任务。因此，可以预见，6月在经过第二周第三周开展活动放价拼杀后，进入第四周车价将有所回升。

“今年前5个月的完成情况那么差，到了6月底，估计没有几个车商敢说他完成了半年任务。”采访时，一德系品牌车商说，今年他们家的３月、４月、５月的交车量都不过３位数，现在就只有20多天的时间来进行年中冲量，拿什么来确保完成年中任务。同时，这位行业人士还表示，在今年5月份前厂家库存积压厉害，现在每家车商的库存指数都超过了警戒线。为了消化库存、把压存的车子售出转化为现金，维持运转生存，很多车商早就放出了最大优惠进行售车。可以说现在很多车的价格已达到了广东一些一线大城市的价格。因此，当车价优惠已到底或触及车商的利润，让车商平本甚至亏本卖车时，车价优惠将会有所减少。他说，当前各车商为了要销量，还会以不同包装的形式保持或稍加大优惠。估计到了6月底7月初现有的优惠将会减少。

记者走访了解到，由于今年前5个月销售不好，很多车商的库销比都达到了1：3，有的更高。为此，从5月底开始，很多车商都不再进车。6月份车商开展各种活动为的就是消化库存，能冲一些量是一些。

对此，行业人士分析认为，在预计经过6月的第二周第三周做活动冲量消化一些库存，在许多厂家看到形势纷纷减少往后的产销计划时，估计6月底将出现价格疯狂拼杀的情况不会出现。为此，建议在6月份有购车计划的消费者，购车应在6月的第二周、第三周，车商在展厅搞活动及参加北部湾置换购车节时及时出手买车比较好。

生活报记者 莫连英/文 徐天保/图