30万级增程SUV对决！昊铂HL能否挑战理想L8？

理想L8作为理想汽车的主力车型，也是新能源中大型SUV的标杆级产品，有大量的竞争对手，近期开启预售的昊铂HL就是其中之一。

理想L8 2024款Pro售价为32.18万元，而昊铂HL 2025款350Max六座激光雷达版预售价为30.98万元，两款车售价比较接近，车型定位方面也是直接的竞争对手，那么昊铂HL能够挑战理想L8吗？

相同定位、相似风格？

理想L8和昊铂HL均为中大型SUV，在中国市场上，这种车型一般是以家庭用户为主要目标，而在风格方面，两款车也是比较接近的。

理想L8采用了家族式设计语言，封闭式前脸搭配贯穿式灯带，同时还拥有大尺寸的进气格栅。这套设计语言在理想旗下车型上广泛应用，已经得到了大量高端家庭用户的认可，且有着很高的辨识度。

昊铂HL也采用了家族式设计语言，看上去威武霸气。同时，这款车还在封闭式前脸上设计了灯光显示效果，带来更强的科技感。

此外，分体式大灯也提升了整车的档次感。虽然品牌影响力上有待提升，但昊铂HL的颜值还是比较能打的。

理想L8车身长度为5080mm，轴距则达到了3005mm，采用六座布局；昊铂HL车身长度为5126mm，轴距达到了3088mm，也采用6座布局。两款车在空间方面的表现比较接近，都能够满足家庭用户日常出行需求。

在舒适度方面，理想L8和昊铂HL也都达到了比较高的水平。两款车都采用真皮材质座椅，同时也都提供了主副驾腰部支撑、前后排座椅加热通风按摩等功能，但在细节上有一定区别。

理想L8提供了后排小桌板、三排座椅加热等功能。而昊铂HL则提供了二排腿托、二排零重力座椅等配置。

动力系统谁更强？

理想L8和昊铂HL均为增程式电动车型，基本解决了续航焦虑问题，这一点也是家庭用户比较看重的。他们一般都希望车辆性能稳定，不想有半路没电之类的麻烦。那么，昊铂HL能够在增程领域挑战理想L8这样的“老油条”吗？

理想L8搭载1.5T发动机作为增程器，电池容量为42.8度，CLTC工况下纯电续航里程达到了225km，满油满电状态下综合续航里程达到了1360km，但并不支持800V高压快充，快充时间在30分钟左右，同时还支持3.5kW的对外放电功能。

而昊铂HL在CLTC工况下纯电续航里程达到了350km，电池容量60.21度。同时，这款车还支持800V高压快充，以及3.3kW的对外放电功能。作为全新车型，昊铂HL在新技术、新平台的应用方面有着不错的表现。

智能化谁更到位？

近期，小米SU7车祸事件引起外界高度关注，也再次证明了智驾系统的重要性，各大厂商在智能化领域的竞争将会更加激烈。理想L8和昊铂HL都是30万级的新能源车型，那么谁的表现更好一些呢？

理想L8搭载单目摄像头，同时还有12个超声波雷达以及1个毫米波雷达，能够提供主动刹车、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒、哨兵模式、360度全景影像、透明底盘、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、自动泊车入位等常见的辅助功能，同时还能够实现高速NOA功能，整体表现还是不错的。

昊铂HL在智驾技术路线上与理想L8有所不同，它并不依赖高精地图，而是以激光雷达为核心，除了常规的L2驾驶辅助功能之外，该车还提供了记忆泊车、循迹倒车等高阶辅助功能，同时还能够实现城市NOA功能，可以吸引一部分对高阶智驾有较高要求的用户。

智能座舱方面，理想L8搭载高通骁龙8295P芯片，硬件方面则有15.7英寸3K中控屏、15.7英寸副驾娱乐屏以及13.35英寸HUD抬头显示，可以实现六区域语音识别、可见即可说语音交互、应用商店、手势控制等功能，为用户带来比较不错的智能化体验。

昊铂HL同样搭载高通骁龙8295P芯片，同时还有17.3英寸中控屏以及17.3英寸后排液晶屏，在基础功能方面与理想L8比较接近，也能实现六区域语音唤醒，都处于智能座舱领域的第一梯队。此外，这款买车还提供了27英寸的抬头显示区域。

从整体性能上来看，理想L8和昊铂HL都有着不错的表现。选它还是选理想L8，还要看用户具体关注的是哪些性能。