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宏光MINIEV第三代马卡龙好用吗?车主:4.68万的买它不亏

2024年4月10日来源:广西汽车网

最近有好多朋友问我,我的这台宏光MINIEV第三代马卡龙好用吗?续航怎么样?充电快不快?空间大吗?等等好多问题,这其中不仅有单身小女生,还有很多和我一样的宝妈,趁着我这台车开回来刚满三月,我就给大家说一下这三个月的用车感受吧,把上述问题好好回答一下。

我为什么选择宏光MINIEV第三代马卡龙?

我的用车场景其实很简单,上下班通勤代步、接送孩子以及家庭日常的采购,而我家还有一台轿车,在没买这台宏光MINIEV第三代马卡龙之前,都是我老公送孩子,我坐公交和地铁上班,但有时候时间会很紧张,所以就考虑五万元以内买一台纯电小车代步,满足我的用车场景。

五万元的预算,我第一个想到的就是宏光MINIEV,我老公还看了长安Lumin和熊猫mini,我们去4S店都体验了一下,才发现宏光MINIEV的第三代马卡龙了都上市了,续航215km的顶配版本售价4.68万元,还不到5万元,而当时的长安Lumin和熊猫mini 不仅续航没有第三代马卡龙长,并且200km续航的车型售价更高,自然我们就选了性价比更好的宏光MINIEV第三代马卡龙。

续航够用吗?充电快不快?

宏光MINIEV第三代马卡龙的纯电续航是215km,带有15kW直流快充功能,电量从30%充至80%只需35分钟,慢充时间也只需要5个小时。单看这些数据可能有些枯燥,我还是说一下我的亲身感受吧。

我每天接送孩子,上下班通勤,再加上日常家用品采购,30km是我的通勤天花板,这三个月以来,基本上都是6天去充一次电,而且每次充电也不会花太多的时间,基本上喝一杯咖啡或者一顿中午的工作餐就搞定了。

有一次周末带孩子跨城市出游,单程180公里,我往返仅仅在去程时下了高速吃饭的时候进行了充电补能,下午返程回到家就,仪表显示还能跑 30km,通过这次长途出行,基本上没有感觉的续航焦虑,整个行程游刃有余,也就是说,除了城市代步之外,偶尔来一次远行,宏光MINIEV第三代马卡龙也是能够满足的。

另外,再说一下用车成本,我在把宏光MINIEV第三代马卡龙开回家的第二个月安装了家用充电桩,一个月充电费用也就几十块钱,折合一公里仅5分钱, 不仅比我老公的燃油轿车省好多钱,而且还比我原来坐公共交通每个月的交通花费还低,更重要的是我的出行更加舒适和自由了。

空间大不大?好不好用?

这个问题是我的很多宝妈朋友提出的,因为有孩子的宝妈出行,一定是会带很多东西的,而且接送孩子时,学校门口的停车可是捉襟见肘。

虽然宏光MINIEV第三代马卡龙是一台微型车,但它的空间表现还是相当宽敞的,并且还很灵活多变,还有很多贴心的储物设计。有一次我们宝妈外出露营,我把后排座椅放倒后,空间非常大,我把帐篷,烤炉、露营车、食材和孩子的玩具都装了进去,到了目的地搬装备的时候,宝妈们都说,你开的车最小,但却是带装备最多的。

另外,小巧的车身可以宏光MINIEV第三代马卡龙的优势,每次去学校接送孩子,因为尺寸小,我都是找到地方停车,而且就算被一些车堵住,我也能在狭小的空间施展腾转移挪大法,将车开出来。

此外,我们小区是比较老旧的小区,没有地下停车场,但好在我们有一个固定的地面停车位,并且我们这个车位由于位置的原因,比小区其他车位长了一些,我老公每次他的车顶到最后,前面的空间,我可以把这台第三代马卡龙横着停进去,瞬间感觉我家这个停车费值了。

麻雀虽小,五脏俱全。宏光MINIEV第三代马卡龙的配置还是相当全乎的,中控的8英寸悬浮大屏支持APP远程控制、蓝牙音乐等功能;多功能方向盘可以实现接听电话、切换歌曲、音频控制等功能,智能又便利。而倒车影像的加持,再结合小巧的车身,倒车游刃有余,还有副驾配备的Easy-Entry礼让功能,后排偶尔坐人的时候,上下车也很方便。

结束语:

好了,开头的问题,基本上通过我的用车感受都给大家一一回答了,如果你和我的用车场景相似,这台好开、好用、好停的宏光MINIEV第三代马卡龙是一个不后悔的选择,你要不要去体验一下呢?

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宏光MINIEV进入车系

  • 指导价:2.88-3.88万元
  • 级 别:微型车
  • 排 量:20
  • 变速箱:13.9kWh 9.3kWh
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