2015年10月9日来源:腾讯汽车网
[摘要]时隔4年时间,起亚K5迎来了全新换代,全新车型不仅有着极高的颜值,同时在配置、空间以及驾驶部分都有着明显提升。
试驾信息 | |
试驾时间:2015年9月 | 试驾地点:舟山 |
试驾天气:多云 | 试驾里程 :30公里 |
撰文:王天咨 | 图片:王天咨 |
车辆售价:未上市 | 车辆提供:东风悦达起亚 |
车辆信息:起亚全新K5 1.6T | |
发动机形式:1.6T涡轮增压 | 发动机排量(cc):1591 |
发动机最大功率(Ps/rpm):180/5500 | 发动机最大扭矩(Nm/rpm):265/1500-4500 |
长/宽/高(mm):4855×1860×1475 | 轴距(mm):2805 |
变速器形式:7速双离合变速箱 | 悬挂形式: 前:麦弗逊式独立悬挂 后:多连杆式独立悬挂
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赞:车身尺寸明显提升内部空间宽裕,配置丰富。 | |
贬:变速箱在急加速时反应速度还有提升空间。 |
四年前东风悦达起亚K5上市时,它凭借惊艳的外表,改变了人们对韩系车平庸的固有看法,同时也确立了运动化、年轻化的起亚家族式设计风格。不过随着时间的延续,当今的汽车市场对手越来越多,也越来越强大,作为国产起亚的旗舰车型,K5是时候要给消费者一些购买它的动力了,今天我们就来看看全新K5是否能够给大家一份满意的答卷。
全新起亚K5将会在10月份正式上市,在它上市之前,我们就来抢先体验一下这款车型。相信提到目前在售的起亚K5,尽管它上市已经有4年了,但是它的造型放到今天颜值都不算低。我觉得就像是韩国满大街的美女一样,这几年要想找出个低颜值的韩系车那还真不太容易。
当然,全新K5这次依旧很养眼,外观造型方面带来了时尚版和运动版两种设计,它们的主要区别在于前脸、后尾翼以及车尾底部扩散器。比较明显的差异是前保险杠两侧的进气口位置,时尚版采用了这种类似T型的设计,而运动版采用了镀铬鲨鱼腮式的进气口设计,个人觉得运动版更张扬,也更符合它的运动定位。
全新K5车头进气格栅变得更加修长,同时与前大灯融合之后,这让它的车头显得非常宽大,据起亚欧洲首席设计师格雷戈里的介绍,全新起亚K5采用了循序渐进的变革思路,所以我们从进气格栅还有大灯等位置,依然能够看到现款K5上的一些传承。不过通过车身上的一些线条勾勒,全新K5给人感觉更像是一辆大号的欧系车型了。
确实不光是看上去大了,实际上在车身尺寸方面,全新K5也有了全面提升,长宽高分别为4855×1860×1475mm,分别提升了10mm、30mm、15mm,而轴距方面达到了2805mm,较现款提升10mm。这样的尺寸在同级的凯美瑞 以及雅阁等车型中属于中上等水平,尤其是车宽方面的优势很足。
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