试驾新一代斯柯达晶锐 个性鲜明/代步之选

老款车型乏味呆板的内饰风格屡受恶评，所以在新一代晶锐上进行了大刀阔斧的变革。。新一代晶锐采用了层叠式的设计，提高了立体感，并加入的拼色元素，不但更加年轻时尚，视觉质感也更加强烈。当然，内饰也是个性化的重点，厂家提供六种内饰搭配。

多媒体功能区经过重新设计，功能清晰，操作更加便利。空调区也下移到了合适的位置，只是造型依旧“复古”。土气十足的四幅方向盘终于退役了，替代者不但充满活力，也更得心应手。

配置方面，自动大灯、自动雨刮、自动空调、定速巡航（20km/h即可启动）、胎压监测、座椅加热等均有所配备。当然，按照大众集团的一贯思路，这些配置是否标配或者选装，还要等上市之后参看配置表，但至少您可以选择了。

吐槽之处也非常多，所谓的四门电动车窗，任何一门都没有Auto功能，而且前排无法控制后排车窗，这个低级问题早在新桑塔纳上市之初就被发现了，但新一代晶锐继承了。中控台下方的杯架经过了重新设计，导致功能性减退……

不光是晶锐，也包括大众品牌下的车型，有时候真是难以理解设计师的想法。一些细节考虑的比日系车都周到，人性化考量充分；而有时候又犯下一些低级简单的错误。当然，总的来说，晶锐的内饰焕然一新了，至少看起来和外观一样---充满活力。