2015年3月13日来源:当代生活报
不按所需行进方向
驶入导向车道
现“重灾区”
为何江北桃源桥下路口成为交通违法“重灾区”呢?当天下午,记者来到江北桃源桥下路口进行了相关调查。记者看到,该路口一共有三股车道,其中有两股是直行 车道和一股是右转车道。此时从江北大道由东往西行驶的车辆比较多。记者看到有一辆黑色小轿车在江北大道由东往西行驶,但司机对这里的直行车道和右转车道好 像熟视无睹,本来要直行的,却占用右转弯车道上行驶。记者在该路口观察了十几分钟,就发现有将近10辆在右转弯车道上直行的车辆。
交警点评:所谓的不按所需行进方向驶入导向车道的,通俗的说,就是在通过划有导向车道的路口,不按所需行进方向驶入导向车道。最常见的有,很多在左转弯车 道上直行的;或者在右转弯车道上直行的;或者在直行车道上转弯的,这些违法行为往往会被抓拍到。像江北桃源桥下路口之所以被拍这么多起,主要是有些车辆在 直行车道上车辆多的情况下,不愿意排队,而是占用右转弯车道上行驶。凤岭南路青秀路口、中华华强路口也出现同样的情况。 对不按所需行进方向驶入导向车道的交通违法行为,交警部门将依法处100元处罚,并扣2分。
违反禁止标线指示
有新“大户”
根据交警部门提供数据显示,今年2月份,南宁电警拍下违反禁止标线指示的一共4219起,其中此类违法最多的路口依次是:竹溪大道城市规划院路段有2232起,秀厢大道鹧鸪村段761起。可以说,竹溪大道城市规划院路段是这类交通违法行为的新“大户”。
当天下午,记者来到了竹溪大道城市规划院前路段,主道和辅道之间设有一个出口。此时正是交通高峰期,从青竹立交桥往江北大道方向的右转弯车道的车辆排起了 长龙,有不少的车辆为了尽快通过该路口,并没有在右转弯车道上依次排队等候通过,而是违法占用其他的车道直行至路口,然后变道加塞至右转弯车道上,强行右 转弯出去,严重影响了右转弯上的车辆正常通行。
记者在这里观察了十几分钟,发现起码十几辆的违法占用直行车道后变道加塞至右转的车辆。
交警点评:违反禁止标线指示的最主要是司机在遇到右转弯车道上的车辆出现排队或缓慢行驶时,占用中间的车道直行后,突然变道加塞右转弯车道。严重影响了直 行车道和右转弯车辆上正常通行,而且这种交通安全隐患非常大,有不少交通事故都是因为变道加塞造成的。像在竹溪大道城市规划院前路段的违法行为比较多的情 况,主要是很多司机要从青竹立交桥右转至江北大道时,没有靠右边车道转弯出去,而是在中间车道准备行驶至出口时,突然变道加塞至右转弯出去被拍的。因此, 在竹溪大道城市规划院路段上行驶时,需要右转弯至江北大道的车辆,只能靠右边车道排队等候右转弯出去,而不能在中间车道上行驶后,再压过实线右转弯出去。
E_Mail:vip@gxqcw.com 电话:15077070808 地址:南宁市青秀区滨湖路48号南湖聚宝苑D区15楼 桂ICP备06004827号 经营许可证编号:桂B2-20090044 |