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南宁产新能源汽车计划年底下线 促进城市节能减排

2015年3月1日来源:广西汽车网

2月28日,南宁源正全铝车身新能源汽车生产基地举行开工仪式,将打造集新能源汽车整车及零部件的开发、生产、销售、检测、服务为一体的新能源汽车生产基地。这是南宁市第一个新能源汽车产业项目,今年年底前,第一辆新能源客车将下线。

今年年底前第一辆车下线

该项目位于南宁新兴产业园,计划总投资48亿元,占地约2000亩,生产全铝车身新能源客车、常规客车及纯电动功能型专用汽车,打造国内最大的全铝车身新能源生产汽车基地。

项 目分两期投资建设。一期项目投资15亿元,工业用地530亩,建设全铝车身新能源客车整车以及零部件的开发、生产和销售、检测及服务为一体的新能源汽车生 产基地,首先开展天然气LNG城市公交客车及常规客车的开发生产,2015年投产,2018年全部建成达产。据介绍,该项目已经收到订单,目前开工的是一 期工程,今年年底前第一辆车将真正下线。

二 期建设达产期4年,预留用地1470亩,生产新能源汽车配套的电池、电机、电控、整车底盘、零部件,以及纯电动货运及物流车等功能型专用汽车,其中还将延 伸产业发展,建设集汽车主题广场、车辆交易及评估中心、商贸、仓储、物流、保险、服务为一体的大型汽车城。据悉,项目全部建成达产后,将形成年产全铝车身 新能源客车、常规客车2万辆及纯电动功能型专用汽车3万辆的产业规模,实现年产值近百亿元,年税收3.6亿元。

全铝车身和新能源相结合

环 保是汽车发展的三大课题(环保、能源、安全)之一。近年来,汽车用铝的环保价值受到人们的重视。该项目有关负责人介绍,全铝车身可减轻车身重量,油耗低, 且百分百可以回收,可以多次循环再生,对其性能来讲没有多大变化,对环保大有益处;而新能源主要是采用LNG天然气、纯电动、油电混合动力、气电混合动 力,全铝车身和新能源相结合最大的特点是轻量化、清洁化,从而衍生节能、可回收、减排的绿色环保效果。

项目有关负责人介绍,之所以在南宁落户,一方面是广西铝业资源丰富、铝加工技术成熟,而公司的技术优势在于制造全铝车身,便于大规模开发生产;另一方面,在新能源方面,南宁市大力普及使用天然气,利于生产、推广。此外,南宁市政府大力支持发展新能源汽车产业。

新能源汽车前景看好

目前,能源、环境和政策因素的叠加将放大未来城市对新能源汽车产品的需求,绿色环保的新能源汽车的前景和市场被普遍看好。

南 宁市工信委有关负责人介绍,新能源汽车项目是国家鼓励发展的战略新兴产业,也是当前和今后南宁市产业发展要抓的一个重点方向。此前南宁市并没有真正的新能 源汽车生产基地,而南宁源正全铝车身新能源汽车生产基地获得国家许可,具有新能源汽车生产资质,“从去年9月底、10月份南宁市相关部门到深圳考察项目到 引进、开辟绿色通道、开工,只花了5个月的时间,这是很快的速度”。


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