南宁外环高速公路26日建成通车 进出邕城将更快捷

未来，南宁市区会变多大？南宁外环高速公路（下称“外环高速”）告诉你，要比现在大一倍！    

12月26日，由广西交通投资集团投资建设的外环高速正式通车运营。按照规划，现有的环城高速东段将变成城市道路。这意味着，外环高速的通车，为未来的南宁留出一倍以上的发展空间。另外，外环高速沿线与现有道路有9处相连点，南宁市民从市区上高速将有更多选择。

全线双向四车道 车速120公里/小时

外环高速起于南宁市西乡塘区安吉，与南宁环城高速公路安吉互通立交相连接，终点位于良庆区玉洞，与现有的南宁市环城高速南段相接，途经西乡塘区、 兴宁区、青秀区、邕宁区、良庆区。该项目主线全长81.54公里，全线采用双向四车道高速公路标准建设，为沥青混凝土路面，设计行车速度120公里/小 时。

从规划图上可以看出，外环高速圈起来的南宁市区面积，比现在大了一倍。按照相关规划，外环高速建成通车后，埌东收费站将向东撤出10余公里至六律大桥附近，并更名为南宁东收费站；安吉收费站和石埠收费站将分别更名为南宁北、南宁西；在那马北互通立交处，将设置南宁南收费站。此外，原有的安吉互通经 三岸至玉洞西的一段高速路，以及桂海高速沿仙葫一段和南北高速蒲庙至那马一段等环城高速，将成为市区道路。据了解，这一系列变化有望在明年完成。

这些变化为南宁市的未来发展储备了大量的建设用地，形成超越行政区域界限的大南宁“1小时经济圈”。另外，目前凤岭片区的交通拥堵现象也将得到缓解，并有效推动仙葫片区的发展。