海马福美来M5
　　指导价：7.49-11.89万

　　也许有些人对于福美来并不是特别熟悉，但是这不能否认它曾经的辉煌战绩。2002年第一代车型上市后就反响热烈，并与凯越和伊兰特并称“新三样”。之后陆续推出了第二代和第三代车型，但是由于竞争对手日益增多增强，曾经的辉煌也只能是曾经。在福美来混迹市场的第十二个年头，海马推出了它的第四代车型福美来M5，新车指导售价为7.49-11.89万元，面对如云强手，M5意图通过早已打下的口碑基础、新设计上的优势以及配置和营销思路打开这款车坛老将的第二春，别说，可能性还是不小的。

　　福美来M5的外观由意大利著名的DLA公司和海马联合打造，延续了老款福美来的中网造型，盾型设计类似别克旗下的产品，尺寸加大后视觉效果更突出。车身侧面通过降低高低增高腰线设计使其整体的运动感增强不少。尾部设计杂而不乱，小小的鸭尾式尾翼设计得当，为和谐的尾部增添了些许灵动之感。

　　M5由于采用了全新的平台，因此车身尺寸也相应地发生了很大变化，4698/1806/1477/2685mm的车身尺寸相比老款，在长、宽、轴距上分别增加了141mm、66mm和70mm，高度则矮了3mm。

　　新车的内饰设计改变较大，中控台采用非对称式设计对驾驶员来说是个不错的改进。多功能方向盘大小适中，手感不错，多功能按键操作不难。迫于成本受限，M5的内饰用料大部分采用硬塑料，不过纹理清晰，细节处理还算到位。

　　身高173公分的体验者调整好座椅后，在前排能获得一拳的头部剩余，在后排能获得两指的头部剩余和两拳多的腿部剩余，整体表现在同级别里属于中等水平。另外，M5全系配备皮质座椅，座椅的包裹性比较出色，在激烈驾驶时，能对身体起到一定的保护支撑作用。

　　新一代福美来M5搭载1.6L自然吸气及1.5T涡轮增压两款发动机。1.6L自然吸气发动机配合6挡手动及6挡自动变速箱，最大功率92kw/6000rpm、最大扭矩为151Nm/4000rpm，动力澎湃顺畅。同时，新一代福美来M5采用低滚阻轮胎、智能启停技术以及轻量化车身设计，有效节约燃油，提升用车经济性。