（广西汽车网 讯）在本届北京车展上，斯柯达发布了旗下紧凑级车行-新一代明锐，而他也将于5月18日正式上市销售，它的到来，为原本就硝烟弥漫的紧凑级车市场又投放下一枚重磅炸弹。下面我们就来看看新明锐和它的那些竞争对手们。

　　上海大众斯柯达明锐

    5月18日上市

    如今，斯柯达的家族式前脸设计在我们的脑海中越来越清晰，从最早的昕锐，到速派，再到此次北京车展上市的昕动和发布的新明锐，凹字形的中网设计以及独立的LOGO这样更为年轻化的设计已经被越来越的消费者接受。

    新车除了外形更加的年轻，配置方面，新明锐全系可以选装PLA2.0智能泊车辅助系统，通过全车共12颗雷达能实现水平及垂直泊车功能，而轮胎则是使用了偏重经济环保的邓禄普ENASAVE EC300+型轮胎。

    内饰方面，新款车型对于车辆的设计及布局没有做较大的改动，除了方向盘的LOGO等一些细节外，总的变化不大，做工则保持了一贯的水准。设计上虽然并未做较大的变化，但配置上则表现的不错，一键启动，定速巡航，还有带触屏的多媒体系统，虽然只有顶配车型配有自动空调，但全系都配有花粉及灰尘过滤对于现在逐渐恶劣的空间环境来说还是比较实用的配置。

    仪表还是有点大众车型的味道，但又比大众车型精致时尚不少，原因在于使用了不同的字体和更加复杂的刻度设计。进一步增强了时尚感，也具有了斯柯达特色。

    悬挂方面，斯柯达明锐跟新速腾一样，从老款的多连杆后独立悬挂改成了扭力梁非独立悬挂，通过之前同样来自MQB平台的高尔夫7的测试表明，虽然悬挂不如前代结构优秀，但是MQB平台带来的改进使新车的操控性非降反升。近日有消息称，未来生产的新速腾的全部或部分车型将换回后独立悬挂。面对市场竞争的压力新速腾似乎将做出妥协或让步，那么新明锐将何去何从呢？当然也不排除大众集团使用通过悬挂区别将大众和斯柯达品牌进行区分的营销策略。

动力方面相信大家一定也非常熟悉，来自大众的EA211 1.6L自然吸气发动机，以及1.4T涡轮增压发动机，最大功率分别为81kW/110kW，最大扭矩分别为155N·m及250N·m。而变速箱方面，与1.6L发动机搭配的有5速手动变速箱及6速手自一体变速箱，而1.4T车型除了1款手动车型外，其余的均搭载7速DSG变速箱。

编辑点评：新款明锐在外形及空间上的升级有目共睹，相比原来的较为平淡中庸而言变得更加年轻以适合青年消费者，后备箱的表现依然抢眼，相信在同级别中依然较难找到对手，动力方面，取消了1.8T及2.0L的车型，转而使用1.4T车型，说明对于车辆的定位也发生了一定的变化，虽然许多人会纠结其减配了的悬挂系统，但相信凭借其良好的做工及不错的配置，如果能有一个合适的售价，相信新明锐还是能获得许多消费者的青睐。