符合定价的中型车 试驾2013款力帆720

   力帆汽车发展到现在，也陆陆续续推出过几款车型，长得像Mini的力帆320、低价实惠的力帆620和SUV车型力帆X60等，它们在市场上的反响只能算勉强合格，所以力帆汽车试图从另外的角度来突破这种局面，于是力帆在去年的广州车展上推出旗下第一款中型车——力帆720，并在全国分区域陆续上市。力帆720共推出了两款车型，分别是价格7.58万元的1.8L标准型和7.98万元的豪华型，性价比在自主中型车里比较突出。这款车型的表现如何，请看下面这一次我们的试驾体验情况。

由于在今年1月份的时候，我已经对力帆720作了详细的实拍，所以在外观和内饰方面我就不花费太多的篇幅为大家介绍了，本文将重点介绍力帆720的空间表现和试驾感受。　　

此次试驾会体验车型
车型	厂商指导价
力帆720 1.8L标准型	7.58万元

 

● 简单的外观介绍：

在外观方面，力帆720被我划为不丑不惊艳的一类车型，如果非要在外观上找出亮点的话，我认为是它饱满的侧面轮廓和前大灯造型设计，前大灯形状采用了许多目前流行的元素，LED示宽灯融合其中，漂亮且实用性强，而它的腰线是整个侧面造型的点睛之处，

除了最低配置的基本型配备的是钢制轮毂加装饰盖以外，其他的车型都配备了铝合金轮毂，轮胎方面则是采用佳通主打经济性的Comfort系列，型号为205/55 R16，市场上售价大约在360元左右，这样大小的轮胎搭配在力帆720上面稍稍显小。

在试驾过程中，我专门对力帆720各处的钣金处理拍摄了图片，从结果来看比较令人满意，前翼子板和机盖的接缝及后备厢盖和后翼子板的接缝都处理得比较均匀，这比力帆早年间推出的车型有了长足的进步。

● 车内空间展示

乘坐空间方面，力帆720给出的成绩有些勉强，在入门级中型车里面不算突出，身高180cm的体验者在正常驾驶姿势下，前排头部空间还有一拳左右的剩余，而后排的腿部空间和头部空间也是同样的一拳左右。