新福克斯对比新世嘉 谁能诠释运动本质

新一代福克斯首要的改变便是动力传动系统，它将会搭载全新的1.6L Ti-VCT发动机和2.0L发动机。这款1.6L发动机采用了双独立式凸轮轴可变正时技术，最大功率可以达到92kW/6500rpm，最大扭矩为159N·m/4000rpm，由这些参数可以看出，这款1.6L发动机相比原来的1.8L发动机也不差。

2.0L发动机在双可变气门正时的基础上又增加了缸内直喷系统，提升了燃油利用率，最大功率达到了125kW/6600，最大扭矩达到了202N·m/4450rpm，相比老款的2.0L发动机有了较大程度的提高。而海外的1.6T版本暂不引入，很有可能在中期的改款中推出。而6速Powershift双离合变速器的引入会在平顺性和燃油经济性方面有很大的改善。

而另一项重要的革新便是配置的升级，新福克斯作为福特寄予厚望的重点车型，装备了大量高科技装备，下面让我们一起新福克斯的主要亮点配置。

雪铁龙世嘉采用了海外版新一代C4的外形设计，遵循“风塑美学”的设计理念，双人标识和中网融合到一起，其设计特点更加接近雪铁龙的高端DS系列车型。尾部没有太多改变，仍然保持着协调的三厢造型，最大的变化就是引入LED尾灯。内饰沿用了老款的设计，在中控台布局和仪表盘造型上略有调整。

东风雪铁龙新世嘉将继续延续现款车型动力，包括编号为10XA3A的1.6L发动机，以及编号为PSA RFN 10LH3X的2.0L发动机。1.6L发动机最大功率为78Kw，峰值扭矩为142N/m;2.0L发动机最大功率为108Kw，峰值扭矩为200N/m。传动系统依然采用5速手动与四速手自一体变速箱。