2007年12月12日
紧跟着华日曼将替代杜森出任中国事务部总裁,法国汽车公司标致雪铁龙(PSA)正计划在中国成立一家专门面对欧洲市场出口的整车厂。
据外电披露,成立一家类似本田在华的出口基地——本田汽车(中国)公司的出口工厂是PSA与哈飞目前谈判的一部分。据悉,PSA全球总裁斯特雷夫(Christian Streiff)对是否将与哈飞的合作进行到底时表示,将在未来6个月中做出决定,哈飞深圳工厂有望在2011年全面盘活。
如此一来,PSA和哈飞的合资协议似乎将包含两大部分——针对国内市场生产轿车和轻型商用车,以及生产专门用于出口的车型。斯特雷夫披露,出口工厂“或全资由PSA控股或控多数股”。这让目前关于“东风将入主哈飞”的传言似乎乱上加乱。
另据法国《论坛报》10月29日报道,PSA计划从2007年底至2008年初,在中国兴建第3家汽车制造厂。这一兴建规划已纳入PSA集团从目前起至2015年间,中国市场持续发展的远景规划总框架中,该集团希望,到2014年-2015年,该集团在华年产汽车能突破百万辆,占中国市场7%的销售份额。
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