外形不够运动？锐志2.5V超级运动版实拍

    ［汽车之家 实拍］本次锐志改款，除了将车头和车尾灯进行修改外，还增加了两款车型，分别是2.5V超级运动版和3.0超级运动版。推出运动版车型的用意似乎有意与新上市的蒙迪欧-致胜一较高低。对于一款以运动来命名的车型，外形和内在都需要符合这种风格，近日，我们也对2.5V超级运动版进行了详细的拍摄，让我们一起来验证一下这款车够不够运动。

    初见这款车，并没有感受到与普通车型有什么不同，相对于蒙迪欧-致胜豪华运动版哪种嚣张的造型和与车身颜色对比强烈的大包围，锐志2.5V超级运动版的外形实在是内敛多了，如果不是它前置后区的设计，实在让人想到它和运动有什么关系。

 

 

    车头唯一的变化是在保险杠两侧增加了空气动力学套件，也就是俗称的大包围，不过体积实在是小的可怜，编辑也是在销售人员的指点下才看到这个变化。

    另外，超级运动版的轮毂相比普通版进行了改变，尺寸曾达到17寸，不过相比蒙迪欧-致胜豪华运动版的17寸五辐放射型轮毂的夸张造型，锐志再次低调到了极点，除了尺寸，找不到任何词汇来形容它与运动的关系。

    尾部的造型改变还算明显，增加了一个小的扰流板，造型也不张扬，也算是一个点睛之笔。

    与2.5S真皮天窗版一样，2.5V超级运动版也没有配备倒车雷达，对于这种尺寸比较大的车型，倒车雷达还是比较实用的，没有装配实在有些可惜。

    看过了变化不大的外观，可能会有一丝遗憾，不过拉开车门后还是可以让你眼前一亮，车门上部由质地很厚实的软性材质包裹，而下部则是手感细腻的真皮，另外原来的仿木质内饰也换成了深色装饰，只是所有的装饰都是塑料材质，虽然用料很足，但并不是碳纤维还是有些遗憾。

    金属迎宾踏板是超级运动版与普通版本的另一个区别，大大的锐志标志随时都在表明自己的身份。

    既然叫超级运动版，那中控台自然也是漆黑一片，与运动的定位相符，另外各个部分的衔接处也有银色装饰条包裹，增添了几分时尚感。

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    超级运动版配置了无匙启动系统，钥匙虽然材质手感一般，而且感觉用料有些不足。不过银色钥匙和银色车身搭配十分协调。

    超级运动版座椅也有黑色真皮包裹，支撑性和侧向包裹都比较不错，而且座椅皮质很好，坐垫和靠背也有很好的弹性。

    除了可以8方向电动调节外，2.5V超级运动版还可以进行座垫长度的调节，方便乘客找到最适合自己的坐姿，提高了乘坐的舒适性。

    由于是后轮驱动，所以后排空间并不宽裕，不过后排座椅靠背的角度可以调节，弥补了腿部空间不足带来的不舒服。

    综合来看，锐志2.5V超级运动版的外形相比普通车型变化并不是很大，而且尾部的扰流板也早就可以进行选装，轮毂也只是更换了原来3.0车型的17寸轮毂。不过黑色内饰还算有些运动气息，座椅和门板的真皮手感细腻，也比较上档次。但总体感觉超级运动版的外形与车名不是很相符，只是在2.5V天窗版的基础上更换了大尺寸的轮毂，增加了简单的空气动力学套件。不过好在价格也没有高出太多，也算是2.5V车型的另一种选择。（文/汽车之家 祁子鑫）

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锐志车型详细实拍照片：
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    锐志2.5V超级运动版、2.5V天窗版车型详细价格、参数及配置

车型图片
基本参数	锐志 2.5V 天窗版	锐志 2.5V 超级运动版
车型名称：	锐志 2.5V 天窗版	锐志 2.5V 超级运动版
报价：	26.08万	26.58万
品牌：	一汽丰田	一汽丰田
级别：	中型车	中型车
发动机：	2.5L 197马力 V6	2.5L 197马力 V6
变速箱：	6挡手自一体	6挡手自一体
长×宽×高：	4735×1775×1450	4735×1775×1450
车体结构：	4门5座三厢车	4门5座三厢车
车身	锐志 2.5V 天窗版	锐志 2.5V 超级运动版
长度：	4735	4735
宽度：	1775	1775
高度：	1450	1450
车重：	1575	1590
轴距：	2850	2850
前轮距：	1525	1525
后轮距：	1525	1525
最小离地间隙：	170	170
车身结构：	三厢车	三厢车
车门数：	4	4
座位数：	5	5
油箱容积：	70	70
行李箱容积：	437	437
发动机	锐志 2.5V 天窗版	锐志 2.5V 超级运动版
排量(cc)：	2497	2497
排量(L)：	2.5	2.5
工作方式：	自然吸气	自然吸气
气缸排列型式：	V	V
汽缸数：	6	6
每缸气门数：	4	4
压缩比：	10	10
气门结构：	DOHC	DOHC
缸径：	87.5	87.5
冲程：	69.2	69.2
马力：	197	197
最大功率(kW)：	145	145
最大功率转速：	6200	6200
最大扭矩(N·m)：	242	242
最大扭矩转速(rpm)：	4400	4400
发动机特有技术：	Dual VVT-i	Dual VVT-i
燃油：	汽油	汽油
燃油标号：	93号	93号
供油方式：	多点电喷	多点电喷
缸体材料：	铝	铝
缸盖材料：	铝	铝
环保标准：	欧IV	欧IV
机油容量：	-	-
变速箱	锐志 2.5V 天窗版	锐志 2.5V 超级运动版
名称：	6挡手自一体	6挡手自一体
挡位个数：	6	6
变速箱类型：	AT	AT
底盘转向	锐志 2.5V 天窗版	锐志 2.5V 超级运动版
驱动方式：	前置后驱	前置后驱
前悬挂类型：	双叉杆式悬架	双叉杆式悬架
后悬挂类型：	多连杆独立悬架	多连杆独立悬架
助力类型：	电动助力	电动助力
车轮制动	锐志 2.5V 天窗版	锐志 2.5V 超级运动版
前制动器类型：	通风碟	通风碟
后制动器类型：	碟式	碟式
前轮胎规格：	215/60R16	215/55R17
后轮胎规格：	215/60R16	215/55R17
前轮辋规格：	6.5JX16	7JX17
后轮辋规格：	6.5JX16	7JX17
备胎：	全尺寸	全尺寸

安全装备	锐志 2.5V 天窗版	锐志 2.5V 超级运动版
驾驶座安全气囊：	●	●
副驾驶安全气囊：	●	●
前排头部气囊(气帘)：	●	●
后排头部气囊(气帘)：	●	●
前排侧气囊：	●	●
后排侧气囊：	-	-
膝部气囊：	-	-
电子防盗：	●	●
车内中控锁：	●	●
遥控钥匙：	●	●
无钥匙启动系统：	●	●
操控配置	锐志 2.5V 天窗版	锐志 2.5V 超级运动版
ABS防抱死：	●	●
制动力分配(EBD)：	●	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC)：	●	●
刹车辅助(EBA/BAS)：	●	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)：	●	●
升降(空气)悬挂：	-	-
胎压监测装置：	-	-
零胎压继续行驶：	-	-
动力随速转向：	-	-
主动转向系统：	-	-
外部配置	锐志 2.5V 天窗版	锐志 2.5V 超级运动版
手动天窗：	-	-
电动天窗：	●	●
全景天窗：	-	-
同色后视镜：	●	●
同色防擦条：	●	●
运动版包围：	-	●
铝合金轮毂：	●	●
内部配置	锐志 2.5V 天窗版	锐志 2.5V 超级运动版
真皮方向盘：	●	●
左脚休息踏板：	●	●
方向盘上下调节：	●	●
方向盘前后调节：	●	●
多功能方向盘：	●	●
方向盘换档：	-	-
定速巡航：	●	●
泊车辅助：	-	-
多功能显示屏：	●	●
HUD抬头数字显示：	-	-
座椅配置	锐志 2.5V 天窗版	锐志 2.5V 超级运动版
真皮座椅：	●	●
运动座椅：	-	-
座椅高低调节：	●	●
腰部支撑调节：	●	●
前排座椅电动调节：	●	●
电动座椅记忆：	-	-
座椅加热：	●	●
前座中央扶手：	●	●
后坐中央扶手：	●	●
前排杯架：	●	●
后排杯架：	●	●
座椅按摩/通风：	-	-
后排座椅整体放倒：	-	-
后排座椅按比例放倒：	●	●
多媒体配置	锐志 2.5V 天窗版	锐志 2.5V 超级运动版
GPS导航系统：	-	-
多媒体控制系统：	-	-
蓝牙系统：	-	-
车载电视：	-	-
车载电话：	-	-
中控台液晶屏：	-	-
后排液晶屏：	-	-
MP3支持：	-	-
单碟CD：	●	●
多碟CD转换器：	●	●
多碟DVD系统：	-	-
2-3喇叭扬声器系统：	-	-
4-5喇叭扬声器系统：	-	-
6-7喇叭扬声器系统：	●	●
8喇叭以上扬声器系统：	-	-
灯光配置	锐志 2.5V 天窗版	锐志 2.5V 超级运动版
氙气大灯：	●	●
自动头灯：	●	●
转向头灯：	-	-
前雾灯：	●	●
后雾灯：	●	●
大灯高度可调：	●	●
大灯清洗装置：	●	●
玻璃/后视镜	锐志 2.5V 天窗版	锐志 2.5V 超级运动版
前电动车窗：	●	●
后电动车窗：	●	●
防夹手功能：	●	●
电动后视镜：	●	●
后视镜加热：	-	-
后视镜电动折叠：	●	●
手动后遮阳帘：	-	-
电动后遮阳帘：	-	-
后视镜防眩目：	-	-
后排侧遮阳帘：	-	-
遮阳板化妆镜：	●	●
感应雨刷：	-	-
空调/冰箱	锐志 2.5V 天窗版	锐志 2.5V 超级运动版
手动空调：	-	-
自动空调：	●	●
后座出风口：	●	●
温度分区控制：	●	●
车内空气调节：	●	●
车载冰箱：	-	-

    看过了变化不大的外观，可能会有一丝遗憾，不过拉开车门后还是可以让你眼前一亮，车门上部由质地很厚实的软性材质包裹，而下部则是手感细腻的真皮，另外原来的仿木质内饰也换成了深色装饰，只是所有的装饰都是塑料材质，虽然用料很足，但并不是碳纤维还是有些遗憾。

    金属迎宾踏板是超级运动版与普通版本的另一个区别，大大的锐志标志随时都在表明自己的身份。

    既然叫超级运动版，那中控台自然也是漆黑一片，与运动的定位相符，另外各个部分的衔接处也有银色装饰条包裹，增添了几分时尚感。

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    超级运动版配置了无匙启动系统，钥匙虽然材质手感一般，而且感觉用料有些不足。不过银色钥匙和银色车身搭配十分协调。