推荐购买中低配 2014款新奇骏购车手册

老款奇骏是东风日产旗下不怎么叫卖的车型，过于死板和硬朗的外观虽能体现出SUV的霸气，但与同级别的佼佼者如途观、翼虎、CR-V等车型的城市化外貌相比，它不及后者更能得国内用户的拥戴。此次新款奇骏在3月26日正式上市了，更大的尺寸、城市化的外貌以及丰富的配置都让它给我们带来了全新的体验。新车共推出了9款车型，搭载了2.0L和2.5L两种发动机，提供两驱和四驱系统，售价区间为18.18-26.78万元。

　　■ 车型简介

  　　新奇骏的外观源于日产Hi-Cross概念车，整体设计时尚年轻了很多，摒弃了老款硬派呆板的形象，顺应潮流变得圆润了不少，与同级别车型相靠拢。蜂窝中网搭配镀铬装饰条显得非常有档次。全新设计的前大灯加入了LED元素，视觉效果更好，也更符合国人的审美。保险杠也依照轿车的设计样式，不再是原先偏向厚重的设计。综上，新奇骏的外观将在城市化的道路上不断前行。

　　由于新车采用了全新的日产CMF平台，车身尺寸方面也发生了改变，长、宽、高分别为4643/1820/1725mm，轴距为2706mm，新车在长、高以及轴距方面都比老款有所加大。与同级别相比，长度和轴距也是占有相当大的优势。

新车提供了六种颜色，分别是象牙白、翡丽灰、月光银、碧玉黑、曙光金以及炫雅红色，内敛的、张扬的、深沉的随您来选。

　　新奇骏的内饰也改头换面，相比老款柔和不少，也更具家居气息，拥有浅色以及全黑内饰可以选择。中控台上方大面积的采用软塑料，手感很不错，中间位置虽然为硬塑料，但细节处理比较到位，下方采用皮质包裹，缝线处很精细。

　　奇骏的车身尺寸增加后，乘坐空间也有了很优秀的表现。身高173公分的体验者调整好座椅后，在前排能获得一拳+一指的头部剩余，在后排能获得一拳的头部剩余和三拳多的腿部剩余，后排腿部空间在同级别里仅次于途观，这是编辑部评测同事们的一致看法。

18寸邓禄普GRANDTREK轮胎

　　新车提供17寸和18寸两种尺寸的轮胎，轮胎规格分别为225/65 R17和225/60 R18。其中，18寸的邓禄普GRANDTREK轮胎为顶配车型专属，采用五辐“V”型旋风轮毂，有着不错的视觉效果。

2.5L发动机

CVT变速器

　　新奇骏搭载的依然是型号为MR20的2.0L和QR25的2.5L发动机，和老款奇骏的发动机没有什么区别，但是动力经过了重新调校，最大功率和峰值扭矩都有所提升。两款发动机的最大功率和峰值扭矩分别为110kW/6000rpm、137kw/6000rpm和200Nm/4400rpm、233Nm/4400rpm。与发动机匹配是6速手动（2.0L）或CVT无级变速器（2.0L、2.5L），新奇骏的CVT无级变速器可模拟挡位由6挡升为7挡。

　　奇骏的四驱系统，可以选择两驱模式、四驱模式（适时）、锁定四驱，此时后轮的动力分配可以调整为50:50，对于在一些特殊低附着系数路面行驶时会有不错的帮助。