2007年10月13日
销量已经跌出乘用车排名前十的吉利汽车终于反攻,昨日,吉利汽车销售公司宣布,在保持原有配置不变的前提下,对旗下2063" target=_blank>远景、吉利金刚、07款自由舰和优利欧幸福版等量销主力车系市场指导价做大幅下调,最高降幅9000元,最低降幅3000元。
经过调整,旗舰产品远景的基本型市场指导价为65800元。中汽协市场贸易委员会秘书长张伯顺认为,吉利此举有望提升销量,但其完成今年30万辆的目标几乎不可能。
这是吉利主力车型今年首度降价,该降价信息显示,远景降6000-9000元,吉利金刚降4000-7000元,07款自由舰降3000-4000元,优利欧降3000元。吉利旗下08款自由舰和美日价格保持不变。
吉利汽车销售公司解释,今年是吉利战略转型元年,与以往不同,此次降价并不是一次简单的促销,而是吉利根据战略转型需要调整营销策略,确立产品竞争新格局推出的重大举措,同时也为突破现有市场份额,实现全年目标奠定基础。
吉利在去年高速发展后,今年初制定了30万辆的年销售目标,但前8个月包括集团华普品牌在内,仅销售14万余辆,此前长期处于全国乘用车销量前十的吉利汽车逐渐淡出前十排名榜。而比亚迪等新兴自主品牌在价格方面的杀伤力更大,奇瑞的品牌提升超过吉利,一系列不利的市场信息逼迫吉利必须调整。
张伯顺认为,吉利今年销售势头不理想,此次降价是正确的举措,意图提高销量提升的速度。今年,吉利价格策略向中低价发展,此前吉利一直以低价策略冲击市场,但也牺牲了利润。然而这一档次消费群对品牌的喜好已经定型,因此吉利此次降价不会对整个市场产生影响,但会吸引忠于吉利品牌的潜在消费者,其销量会有所提升,然而要完成今年30万辆的目标困难极大。
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