2025年3月31日来源:广西汽车网
最近,汽车界那叫一个热闹,一张官方的大图横空出世,华为跟赛力斯这对搭档联手打造的问界M8,终于露出了真容。这车,人家给它起了个名儿叫“移动豪宅”,预售价一出来,36.8万起,直接瞄准了理想L9那碗饭,看来是要来分一杯羹。
外观设计有讲究
这问界M8搞了个小动作,把那亮瞎眼的灯带给往上提了提。头儿看着比M7和M9精神多了,尤其那投影大灯,晚上一开,简直帅到飞起。车身侧面线条硬朗得跟啥似的,再配上那21寸大轮子,简直就像个西装革履的壮汉。
车屁股那贯穿的尾灯挺有料,听说能变出好多花招。想看啥灯效,手机轻轻一点就搞定。这东西搁在豪车堆里也不逊色,关键是有华为技术撑着,科技范儿十足,稳得很。
内饰配置很能打
一坐进车内,那三块大屏幕就跃入眼帘,方向盘后头还藏着个AR抬头显示功能。中控台整洁利落,换挡杆直接嵌入方向盘里。手机往那中控台上一搁,瞬间就能充电,这设计对咱们这些手机控来说,真是太贴心了。
选座儿有五种颜色供君挑,其中俩免费送,要是想搞点特别的,就得掏8000大洋。最带劲的是这零重力座儿,听人说坐上去跟在天上飘似的。五座版后排能躺成床,六座版中间俩座位最爽,全家一起出游,后排坐谁都不亏。
智能驾驶不含糊
华为这回把所有绝活都搬上了车,激光雷达直接来俩。高速上能自己溜达,城里再堵也能自动驾驶。五个毫米波雷达全天候监视四周,想追尾都挺难的。顶配版还送电动门和激光投影,中配加点钱也能选这个配置。
这东西最牛的就是能长进,越用越懂你心。堵车了能自动排队,高速上能自己变道,停车还能帮你找车位。要不是规定不让,说不定连方向盘都能省了。
动力续航有惊喜
这车装了个1.5T的增程器和个大电池,电跑能到310公里,上下班都不用加油,远行加油也能跑。前后电机加起来快400马力,这么个大家伙,加速到百公里只要5秒多。
这车底盘是华为最新那款,空气悬挂一个都不少。过坑坑洼洼能自动变软硬,上高速车身自动矮下去。有五种高度可选,遇到烂路分分钟变越野。这样的配置,搁在几百万的豪车那都不算啥,问界这车直接就给整全了。
价格策略够狠
36.8万起步,比那啥L9便宜个小十万。顶配版45.8万,还送电动门和投影大灯,这性价比简直太给力了。车漆免费选四种,要是想搞个特别色,就得再加8000,轮毂升级要1万,电动踏板也要8000。算下来,中配版40万出头,该有的功能一个都不少。
华为这回瞄准了中产阶层,既要光鲜亮丽,又要实惠到家。比那些BBA便宜多了,配置还更上一层楼,关键是开起来不花钱。家里要是装了充电桩,一个月能省下好几千油钱。
市场前景存悬念
问界M8这车纸面上挺能打,可45万这价格,那可是BBA的江湖。华为这牌子能不能在这价位上站稳脚跟,还得看实车到手后的表现。现在新能源圈这么激烈,光靠堆配置是没戏的,关键还得看消费者的感受。
华为这线下销售太猛了,全国都有上千家门店能卖车。再看看鸿蒙生态那支持,手机手表都能变车钥匙。这么一套操作下来,传统车企可能还真得掂量掂量。
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