小米YU7环抱巨屏，颠覆内饰，重新定义智能座舱？

小米这第二辆车YU7，内饰谍照一出，好家伙，整个汽车圈都开始议论纷纷了。

这环抱式的大屏幕，有点像那种超宽的“带鱼屏”，直接把驾驶座舱给包围了，不知道的还以为进了电影院呢。

宝马新出的几款车也玩过类似的套路，看来这玩意儿以后说不定真就成了潮流。

不过谍照这东西，就跟雾里看花似的，遮遮掩掩的，啥都看不清。

小米这保密工作做得，真叫一个滴水不漏。

不过也正因为这犹抱琵琶半遮面的劲儿，反而更吊人胃口了。

从隐约露出的部分来看，这方向盘运动感十足，上下用了碳纤维，两边还包了翻毛皮，摸上去手感肯定不错，估计开起来也挺带劲。

中间那个控制屏幕，比SU7好像小了一圈，但这可不是减配了啊，估计是为了配合那个环抱大屏，让信息显示更合理，操作起来更方便。

毕竟屏幕太大，信息太多，反而容易让人眼花缭乱，抓不住重点。

从曝光的图片来看，这环抱大屏显示的信息还真不少，除了基本的车辆信息、导航之外，副驾驶那边还能看视频听音乐啥的，功能还挺齐全。

看来小米这是想让坐在副驾驶的人也能享受科技带来的乐趣，这考虑得还挺周到。

再说说外观，YU7基本延续了SU7的风格，前脸还是那个封闭式中网，大灯也差不多，一看就知道是一家人。

不过侧面就有点不一样了，更像两厢车，不像传统SUV那么笨重，线条也更流畅。

无框车门和隐藏式门把手，这些现在都成了标配，没啥新鲜的。

车尾的设计也挺有意思，贯穿式的尾灯，造型还挺大胆，点亮之后估计效果不错。

动力方面，据说YU7会有单电机和双电机两种版本，满足不同人的需求。

双电机高性能版，马力据说有691匹，最高时速能跑到253公里每小时，这速度，一般人还真不敢踩油门。

当然，也提供了低功率的双电机版和续航更长的后驱版，选择还挺多。

YU7可不是SU7的简单复制粘贴，小米在这车上下了不少功夫，加入了不少新技术。

毕竟SU7已经证明了自己的实力，小米肯定想再接再厉，推出一款更牛的产品。

从目前的信息来看，YU7在内饰、动力、科技配置上都挺有亮点，估计上市之后又能引起一波抢购热潮。

据说YU7可能会在2024年的上海车展上亮相，然后在2025年中正式上市。

当然，这都是小道消息，具体时间还得等官方公布。

现在的新能源汽车市场，竞争那叫一个激烈，各家车企都使出了浑身解数。

小米YU7的出现，无疑给这个市场又添了一把火。

这环抱式大屏的设计，说不定真能引领一波新的潮流。

以后的汽车内饰，可能就不再只是简单的驾驶空间，而是集娱乐、办公、社交于一体的移动智能空间。

路遥知马力，日久见人心。YU7到底行不行，还得等上市之后再看看。