Jeep这波操作，是真要跟福特Bronco硬刚啊！

话说Jeep最近新出了一款牧马人，名字还挺长，叫“牧马人四驱电动版荒野特别版”（Wrangler 4xe Backcountry）。

反正简单理解就是：更野的牧马人！

而且，这摆明了就是冲着福特Bronco去的，这是要正面刚啊！

价格嘛，64,290美元起，换成人民币差不多47万。

好家伙，这价格，感觉钱包又要减肥了。

不过话说回来，这年头，玩越野的，谁还在乎那几个钢镚儿，对吧？

这新牧马人，底子是海外版的撒哈拉（Sahara）车型。

撒哈拉大家都知道，本来就挺野的，现在又加了一堆硬核装备，这是要野上加野啊！

先说说外面这身行头。

钢制保险杠，妥妥的硬汉标配，磕磕碰碰都不怕。

岩石导轨，爬坡下坎儿更稳了。

还有那个Mopar格栅护罩，颜值提升不少，还能保护前脸。

20寸大轮毂，配上32寸的全地形轮胎，这抓地力，想想都觉得稳。

再加个拖车牵引套件，拖个房车出去玩，想想都美滋滋。

再看看里面。

Mopar防滑垫，这玩意儿，越野的时候可太重要了，防止脚滑，安全第一。

九个喇叭的Alpine音响，音质肯定没话说，开着它在荒郊野外听音乐，那感觉，倍儿爽！

还有12.3英寸的大屏幕，各种功能应有尽有，科技感满满。

动力方面，还是那套2.0T的插电混动系统，最大功率280千瓦，峰值扭矩637牛·米，配上8速自动变速箱，动力杠杠的。

纯电续航大概35公里，虽然不算长，但短途代步也够用了。

说实话，这配置，这价格，摆明了就是奔着高端市场去的。

那些追求极致越野体验，又不差钱的主儿，估计会很心动。

不过，话说回来，这车也有一些槽点。

比如，这价格确实有点小贵，估计会劝退一部分人。

还有就是纯电续航里程，跟现在市面上一些新能源车比起来，确实不算太出色。

但是，平心而论，Jeep这次推出的新牧马人，确实挺有诚意的。

它在保留牧马人经典元素的同时，也加入了很多新的科技和设计，让它更具竞争力。

现在硬派越野车的市场竞争越来越激烈了，各种新车型层出不穷。

Jeep要想守住自己的地盘，就得不断创新，拿出更厉害的产品。

福特Bronco的出现，确实给Jeep带来了一定的压力。

但竞争嘛，本来就是好事，它能促使各个品牌不断进步，最终受益的还是消费者。

至于这新牧马人能不能干过Bronco，现在下结论还为时尚早。