在新能源技术快速发展的今天，SUV市场正在经历一场深刻的变革。消费者不仅需要城市通勤的经济性和舒适性，也希望拥有强大的越野能力。而坦克500 Hi4-Z，凭借长城汽车全球首创的“泛越野超级电混架构”Hi4-Z，成功实现了城市与越野的完美融合，重新定义了新能源越野SUV的标准。

这款中大型豪华电混SUV，兼具超长续航、超强性能、超高能效三大核心优势，并通过智能化技术、全方位安全配置和豪华驾乘体验，为用户提供了多场景适应能力，让新能源SUV不再局限于单一使用环境，而是能够在日常通勤、长途自驾和越野穿越之间自由切换。

泛越野SUV的全新定位

坦克500 Hi4-Z并非传统意义上的越野车，而是一款基于新能源技术创新的全能型SUV。相较于燃油硬派越野车，它具备更长的续航、更低的能耗，同时保留了坦克品牌一贯的强悍越野基因。对于需要兼顾日常通勤和周末探险的消费者来说，它无疑是一款更加理想的选择。

在WLTC工况下，坦克500 Hi4-Z的纯电续航可达201km，远超同级别插电混动SUV。对于日常城市通勤而言，这意味着一周仅需充电一次，极大降低了使用成本。而在长途驾驶或跨城出行时，其高效混动系统可确保低油耗运行，避免了续航焦虑。

Hi4-Z架构：重新定义新能源越野SUV

1. 超长续航：高效能源管理，城市通勤更无忧

坦克500 Hi4-Z采用了全球领先的59.05kWh大容量电池，结合功率分流+三挡前驱模块的先进设计，实现了高效的能量管理。得益于这一创新技术，它官方的WLTC综合油耗仅为0.76L/100km，即使在馈电状态下，油耗也仅为8.6L/100km，远优于传统燃油SUV。

此外，坦克500 Hi4-Z支持163kW直流快充，仅需15分钟即可补充120km续航，充分满足长途出行和户外探险的补能需求。

2. 超强性能：三擎动力，强劲加速

坦克500 Hi4-Z的动力系统由2.0T混动专用发动机+P2电机+P4电机组成，综合最大功率高达863马力，综合扭矩1195N·m，零百加速仅需4秒级，完全具备豪华高性能SUV的水准。

值得一提的是，坦克500 Hi4-Z具备真4L模式，可在极端路况下提供更强的脱困能力。同时，iTVC智能扭矩矢量控制系统能够智能分配前后轴动力，让车辆在任何地形都能保持最佳的牵引力和稳定性。

3. 超高能效：全速域功率分流，降低用车成本

Hi4-Z架构采用了长城自主研发的三挡混动专用变速器，可以实现全速域功率分流，使发动机在各种工况下都能保持高效直驱，从而降低能耗。

在长途高速驾驶时，坦克500 Hi4-Z的三挡变速系统可智能调节传动模式，使发动机时刻保持在最佳工作区间，减少能源损失。即使在越野穿越时，该系统仍能确保高效能量管理，让燃油经济性更进一步。

智能科技与豪华配置，提升驾驶体验

坦克500 Hi4-Z不仅是一款高性能的新能源越野SUV，还在智能化和豪华舒适性方面进行了全面升级。

• Coffee OS 3.0智能座舱：配备16+128GB大内存，支持多模式桌面、手机互联、语音交互等功能，打造更流畅的人机交互体验。

• 四音区语音识别：支持前后排独立语音控制，让每位乘客都能精准调节车内功能。

• L2级智能驾驶辅助：包括自适应巡航、车道保持、自动泊车、360°全景影像等功能，提高行车安全性和便捷性。

• 超大后备箱+车内大床模式：后排座椅可放倒形成1.8米纯平大床，后备箱容积可达1489L，为长途旅行和户外露营提供更多可能。

全面安全，打造高强度防护体系

安全性方面，坦克500 Hi4-Z采用了笼式车身结构，高强度钢占比超过77%，并配备8+4层电池包安全防护系统，确保新能源系统的高安全性。此外，该车还支持5年/15万公里整车质保，首任车主可享发动机、变速器及三电系统终身保修，进一步增强了用户信心。

总结：坦克500 Hi4-Z，为新时代SUV树立新标杆

坦克500 Hi4-Z的推出，不仅填补了新能源SUV市场在高性能泛越野领域的空白，更通过Hi4-Z架构的技术突破，实现了城市与越野的完美结合。它在保证强劲动力和越野能力的同时，提供更长的纯电续航、更低的能耗，以及更豪华智能的驾驶体验，真正做到了“跑得远，开得爽，用得省”。

对于希望兼顾日常通勤、长途旅行和户外越野的消费者而言，坦克500 Hi4-Z无疑是一款全能之选。它不仅是一台车，更是一种全新的生活方式，让驾驶者在新能源时代也能尽享硬派SUV的自由与激情。