一汽红旗一直是中国汽车行业的一面旗帜，并且拥有自主研发的核心技术，而现在红旗汽车也拥有多款出色的产品，比如红旗H9、H6、H5、HS7、HS5等等，虽然红旗车型覆盖多个领域，但新能源车型并不完善，依然需要大力创新和研发，在前不久中国一汽红旗品牌新能源之夜活动上，红旗品牌发布了天工纯电平台、九章智能平台两大核心技术平台，并且带来了全新豪华中大型纯电SUV车型，这款车就是红旗天工08。

一汽红旗汽车一直把安全放在第一位，这次红旗天工08同样把安全做到了极致，连闯四关，挑战新能源汽车的安全上线，红旗天工08车身采用了天工平台特有的9H4M笼型车身，在A、B、C柱以及门槛梁等部位采用最高2000兆帕的热成型钢，再加上一体成型的热成型门环技术，航母级高强度钢和铝合金占比91.1%，让整车车身变得更加坚固，在本次挑战中，红旗天工08左侧车顶承受的最大压力为76.3kN，超出国家标准最大限制的1.7倍，经过测试之后，红旗天工08车顶变形约为100mm，这一数值优于国标要求的127mm，而且红旗天工08在前后夹击时，车辆A、B、C柱等乘员舱区域结构无明显变形，表现非常出色。

得益于九章平台技术加持，红旗天工08集成了国密算法以及7层防火墙，全方位保护用户隐私安全，当车辆遇到前后夹击时，车内智能系统会及时开启双山警示灯，车内E-CALL功能迅速响应，并且会给予更多的人工客服支持，车内安全气囊正常展开，有效提高车内乘员安全性。

对于一台纯电汽车来说，电池安全性非常关键，红旗天工08同样对电池安全做到了更多保护和安全，红旗天工08这次带来了十重电池安全防护体系，其中包含IPX8防水、云端监控、相变降温材料、定点喷淋等级以及毫秒级断电等等，即便是在水深300mm的水中托底挑战，整车密封性同样良好，驾驶舱内没有任何进水情况，同时整车电压正常，整个电池包不起火、不爆炸、不冒烟以及电解液未泄露等问题，让安全更安全。

红旗天工08定位一款中大型豪华纯电SUV，长宽高尺寸分别为4925mm、1950mm、1680mm，轴距达到了3000mm，超长轴距为内部带来更宽阔的乘坐空间，并且带来超豪华内饰设计风格，红旗灵犀座舱将“体验式数字座舱”的理念拓展至用户全链路的使用场景，同轴双焦面AR-HUD、九成音响、高效语音助手等创新技术，并拥有红旗智能大脑加持，搭载一汽红旗全栈自研飞刃架构，带来中国首颗车规级先进制程五域融合芯片“红旗1号”，为整车提供更智能、更强大的智能座舱系统。

动力系统方面，红旗天工08为消费者提供后驱和四驱两个版本，后驱单电机最大功率为253kW，四驱双电机综合功率达到了455kW，综合马力达到了619Ps，纯电续航轻轻松松超过了700km，并且支持天工平台超千伏超充，峰值充电功率达到10C，5分钟可以充至80%电量，天工纯电平台还采用了低温电芯和智能电池加热策略，确保在零下10度条件下电量保持率达98%，让纯电续航里程变得更加准确。

作为一汽红旗全新平台打造中大型豪华纯电SUV，红旗天工08将技术又提升了一个档次，并且顺利成功完成了水中托底、前后夹击、侧面柱碰、顶部侧压魔鬼四连环硬核测试，致力打造“五星安全”标准，相信红旗天工08上市之后会带来更多意想不到的惊喜。