勇闯无人区这种事，于我来说从来只存在于电影或者新闻里。没想到有一天我也能亲身体验这种极端环境，并且在北京现代第五代胜达的陪伴下，顺利穿越了无人区。

8月底，第五代胜达在成都车展正式上市，新车上市后立刻开启了一场长达5000公里的品质极限大考。自四川都江堰出发，一路途经西宁、敦煌、乌鲁木齐，最终将到达美如油画的伊宁，路线包括黄河古道、戈壁雅丹以及高原地貌，面临道路崎岖、高温、氧气稀薄等多重考验。笔者有幸参与见证了本次试驾活动的第三站：敦煌出发，途径哈密大海道无人区，最终抵达乌鲁木齐。第三站是环境/天气跨度最大的一站，通过沿途戈壁沙漠地形和极端天气检验第五代胜达的品质。

第五代胜达定位于“城市高级舒享+户外轻野”的可城可野车型形象，一方面以灵便舒适的人性化空间和配置，满足城市家庭用户对高端生活的极致追求；另一方面与用户一起不断拓宽城市边界，探索更多户外轻野用车场景。这次试驾过程中，新车的这一特性得以充分体现。

外形上，第五代胜达拥有独特吸睛的硬派设计，是主流合资品牌当中首款“方盒子”车型，硬朗的线条中透着不羁。品牌特有的H元素与车身线条相融合，以同级中最短的前悬搭配最长的后悬和车身高度，塑造出独特的“复古”风格。搭配8种取自大自然光影的车身颜色，哪怕出现在都市街头，也能散发出赛博格调的生命力，取山野本色，登生活之巅，给消费者在精神层面带来仪式感。

车身线条很硬，但风阻系数仅为0.3Cd，甚至领先于其他流线设计风格的同级车型。行业首创的隐藏式攀岩把手、可双向开闭的AAF主动进气格栅、更大面积的下护板等，为第五代胜达创造出超低风阻系数的同时，更赋予“方盒子”超30万公里的耐久品质。

当然，让我们放心驾驭它进入无人区的信心，更来源于车辆强悍的动力和底盘性能，全面、省心的主被动安全装置，还有轻野SUV自带的黑科技。

第五代胜达诞生于现代汽车最领先的i-GMP平台，搭载第三代2.0T发动机，匹配8AT变速器，通过LP-EGR（低压废气再循环）等大量领先技术与细节提升，最高功率为182kW，最大马力为247马力，最大扭矩为353N·m，实际试驾过程中，这套动力可以从容应对各种路况，油门随叫随到，无论是越野爬坡、国道变道超车还是高速巡航，都能享受驾驶的激情。当然油耗也并不高，WLTC综合油耗为8.05L/100km。

HTRAC智能四驱系统具有可持续的强力输出、精准的动力管理能力，可靠的四驱结构，搭配多地形管理系统，覆盖更丰富户外场景的7大驾驶模式（标准/经济/运动/个性化/雪地/沙地/泥地），轻松应对各种轻野户外路况。

减震器首次应用高性能SFD阀系，内部新增频率感应器，可根据颠簸频率不同自动开闭；前后副车架首次应用液压衬套，加强用户乘坐舒适性；同时提高转向齿轮比，改善车辆操舵响应性；前全框式麦弗逊副车架和后多连杆独立悬架结构的组合，保证操控稳定性。在深度试驾的过程中，三大件的可靠性值得肯定。

车辆安全再升级，全新胜达首次搭载中央气囊，中央气囊有效保护碰撞发生时，前排人员相互撞击造成的伤害。全车配备最高10个安全气囊，包括第一排主副驾及1个中央气囊、第一/二排各2个侧气囊、1个驾驶席膝部气囊和1-3排贯通式双侧气帘，可最大限度地保护车内乘客的人身安全，减少二次碰撞，避免伤害。

新车的超高强度车身带来硬核物理防护，由A柱上、A柱下、B柱和门槛构成的前门环封闭结构均为热成型钢。配合采用全框式副车架形成多通道力传递结构，全车实现高强度车身，确保物理安全，超高强度钢占比达到53.5%以上，最高可达1800兆帕。

L2+级智能驾驶辅助，全车拥有22个高精度传感器，包括5个毫米波雷达、12个超声波雷达、4个360°摄像头和1个170万像素的多功能摄像头，实现高速、城区、泊车等场景全覆盖。

第五代胜达自带F-OTA整车全域升级：全域可进化，越用越聪明。实现全车电控单元无线升级的（F-OTA）的车型，车辆全生命周期内产品将持续优化和不断改进，可对车辆动力域、底盘域、车身域、智驾域、座舱域的控制器固件升级。

在第五代胜达的陪伴下，横穿无人区并不一定是趟苦旅，这是一台可以为用户提供高品质户外旅行的SUV。

新车车身尺寸为4830/1900/1780mm，轴距达到2815mm。以露台式设计方向对车辆空间进行升级，实现车内空间最大化，并且有5/6/7座配置选择，无论是小家庭出游还是大家庭聚会，都能轻松满足各种需求。而车内空间的灵活多变更是令人惊叹，二、三排座椅可完全放平，瞬间变身宽敞舒适的“大床房”。同时，后备箱的超大容量也能轻松容纳各种户外装备。

车内舒适性配置让人感觉这是一个移动的家。双12.3英寸的全景曲面屏科技感与实用性并存，带按摩功能的Nappa真皮材质零重力座椅、12扬声器BOSE音响系统、前排双无线充电位配备冷却风扇，都体现了品牌对用户需求的深刻洞察与贴心关怀。尤其是业界首创的UV杀菌装置，对于带娃出行的宝妈来说真是太实用了。

我的横穿无人区极限大考已然顺利完结，第五代胜达的5000公里品质极限大考尚在继续。只有通过“最直观、最极限”的考验，才能对产品做出最真实的检验。新车上市之初，就给自己安排了这么一场大考，充分说明北京现代对自身产品的绝对自信。通过第三站的深度试驾体验，我也相信第五代胜达定能凭借其优秀的性能和稳定性，成功完成挑战。就让肆意的风沙为我们挂上荣誉的勋章吧。