宝马X3终于加长了！

在燃油车迎来新能源越来越强烈的冲击下，宝马终于为全新一代X3选择了加长轴距，如今轴距来到了2975mm，与标轴版X5一样，国产X3长轴版的长宽高为4865x1920x1664mm，让人对起曾经最大的短板“空间”充满了期待。

外观方面，新车基本与进口版造型保持一致。大尺寸的双肾进气格栅边缘为LED灯带，两侧大灯采用双L型日行灯，点缀有蓝色饰条，恢复了开眼角的效果，实车气场不弱。

侧面加长集中于后门，痕迹较为明显，不过通过L型的D柱镀铬窗条，加上此次成都车展展出的X3 xdrive30L车型配备了21英寸轮毂，轮胎规格为255/40 R21，侧面有着不错的运动感。值得一提的是，新车采用了半隐藏式拉手，操作便利性有保障，而且还能兼顾后续X3纯电版对于风阻的追求。

隐藏式排气

尾部则是全新设计的箭羽型LED尾灯，两侧加起来正好如同一个“X”造型，车牌架也移到了后尾门以下。值得一提的是，新车采用了隐藏式排气，对于燃油车的忠实粉丝而言估计不是太好的消息。

内饰方面，展车为双调摩卡色内饰，整体视觉效果以灰色加深咖色为主，配备水晶组件的氛围灯，营造出的内饰氛围更加强调科技和豪华的融合。平底方向盘搭配一体式悬浮曲面屏，都是家族最新的设计元素。前排座椅造型更加贴合人体工学，背部带有扩展插口。

重点在于后排空间方面，从现场实拍来看，后排座椅的坐垫并不是太厚，但是针对国内进行了加长处理，并且前端略微上翘的设计，可以更好的承托大腿窝，减少疲劳感。不过后排座椅的角度不算太仰，不知道能否像现款一样设计为可调角度。同时后排带有独立空调调节面板，为触摸屏设计而非物理按键。后排中间地台的隆起依旧不小。

整体来看，全新宝马X3L无论是外观还是内饰，都是全面的更新换代，不过这套内饰的精髓还是在于点亮后的效果，无论是氛围灯还是全景星轨天幕，都还是有一定的新鲜感。只不过，这套内饰大面积的工程材质、Veganza环保皮革，在现场看起来缺乏了点“纸醉金迷”的豪华。