曾几何时本田CRV在市场当中可以说是供不应求的存在，更是让经销商们赚得盆满钵满，但现如今时过境迁新能源的崛起，让它们的销量一路下滑，价格方面也是一降再降，为了重整销量，采取了降价和产品力提升的双管齐下方式，这对于同级别车型来说不仅是降维打击，而且对于我们消费者来说更是一个重大利好，现在价格方面仅需12万，谁看了不迷糊，跟我一起来看看吧。

外观方面采用了蜂窝状六边形的设计，再加上熏黑的处理不仅颜值高，设计的还非常新颖，尾部的尾灯还采用了刀锋式造型，再加上立体简约的设计更是非常的耐看，同时车身的腰线也是比较流畅，轮毂的造型也比较犀利，整车从侧面看上去非常的稳重，现款的本田CRV相比前几代的车型确实是要个性十足化一点，非常符合我们年轻人的审美。再加上无论是漆面还是钣金都非常的精致，在这方面本田的品质依然值得信赖。

现在价格方面也是比较合理，指导价185900到263900，综合优惠能够达到65500，入门级版本已经跌至12万就能够拿下，性价比可以说非常的高，而且这款车在5月份的销量达到了11459台，遥遥领先宝马X1、奔驰GLB、大众途岳等同级别的竞品车型，而且对于我们消费者来说，它省油耐用的三大件和宽敞的空间往往是决定购车的重要因素，在这方面的表现依然是那么优秀。

起步就搭载了1.5T地球梦发动机，匹配CVT变速箱，193匹的马力，142的功率和243的扭矩，无论是城市还是高速上面行驶，都拥有着使不完的牛劲，而它还有2.0升版本，匹配的是ECVT变速箱发动机和电动机的相结合，起步更快，油耗更是能够低至5.4，总而言之，这两款发动机各有各的好处，唯一不变的是能够10万公里出磨合，20万公里无大修，百公里油耗还能够低至4毛。

再结合4米703的车长，2米701的轴距，空间方面更是不用担心，无论你是坐进前排还是坐进后排都是可以翘起二郎腿，而且后排的地台纯平，不像大众的车中间坐人会很不舒服，座椅还采用了人体工程学设计，舒适性足，长途行驶也不会觉得累，后排座椅还可以放平，让你秒变货拉拉，要不然这款车怎能被誉为空间魔术师呢？在这方面它是真的有实力。

内饰方面依然是满满的硬塑料，不过用料却很扎实，中控台的设计也是非常的上档次，贯穿式的蜂窝出风口，再加上多功能方向盘以及10.1英寸大屏、车载智能系统、语音识别、手机互联、7英寸液晶仪表，这些配置都是能够给你行车过程中带来不错的便捷性，同时也让整个仪表台简洁明了，便于操作。现在这款车价格方面跌到如此地步，还考虑什么丰田荣放呢？