坦克300作为硬派越野车的代表，深受市场喜爱，现有8款车型在售。然而，若算上各种改装版本，其多样性更是不言而喻。可以说，每位坦克300车主都拥有独一无二的座驾。坦克300的个性魅力不仅吸引了国内改装品牌的目光，更让日本和欧洲老牌改装品牌也纷纷献上诚意之作。

近期，坦克300全新版本即将震撼发布。从官方图片可见，这款新车配备了全方位的越野改装套件，包括防撞保险杠、专属轮眉设计、涉水喉、防脱圈轮毂、全地形轮胎以及车顶行李架等。购买后几乎无需额外改装，省去了繁琐的备案手续，到手即可畅游四方。即便日后有意转手，由于具备原厂备案，过户流程也更为便捷。

值得一提的是，这款坦克300全新版本还具备拖挂能力，配备了拖车孔、牵引装置电连接头及备胎支撑器等设备。根据数据，其不带制动时准拖挂车总质量为750kg，带制动时则可达2500kg，充分满足用户多样化的出行需求。

在动力表现上，这款坦克300全新版本继续搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率达167kW/387N·m，匹配埃孚8速手自一体变速箱。虽然官方尚未公布详细越野数据，但基于坦克300原有的优秀越野性能，如33°接近角、34°离去角、23.1°通过角及224mm最小离地间隙，我们有理由相信这款新车在越野能力上将有进一步的提升。

参考坦克300现有车型的售价范围19.58-30.80万元，这款全新版本车型因改装件众多，售价很可能超出预期。然而，考虑到自行改装所需的高昂成本及工时费，这款车的性价比仍然相当可观。它不仅省去了繁琐的改装过程，还保证了出色的越野性能和驾驶体验。

关于这款坦克300全新版本的最终售价，我们拭目以待，相信不久的将来便能揭晓答案。