在2024北京车展上，长城炮亮相了三款新产品，2.4T乘用炮，2.4T商用炮和山海炮Hi4-T。
其中2.4T乘用炮和2.4T商用炮正式开启预售。2.4T乘用炮9AT柴油四驱预售价14.88万元；2.4T商用炮预售价12.58万元-13.88万元。 基于长城自主研发、独有越野超级混动架构Hi4-T打造的“全球首款高端豪华越野新能源皮卡”山海炮Hi4-T，同台发布，新车搭载2.0T+9HAT，原厂自带氮气减震和AT胎，引发了越野爱好者的强烈关注。
外观方面，新车外观依旧延续了较为硬朗的设计风格，粗壮的镀铬饰条配合硕大的车标logo，以及标志性的前灯组辨识度较强。此外，新车前保险杠同样采用镀铬装饰结合引擎盖上隆起的筋线设计则使其视觉感受更具越野属性。
新车侧面造型较为饱满，车顶行李架、银色龙门架，以及侧踏板无疑不彰显其野性。车尾部分，新车尾部造型十分方正，两侧尾灯组造型也有不错辨识度。
内饰方面，新车采用全新简洁科技风格，大面积皮质软包加缝线设计具有商务气息。配置上，新车配备的12.3英寸智联触控屏内置新一代智能车联网，支持AI智能语音、车辆远程控制、FOTA无线升级、在线地图、智慧停车等功能。
动力方面，2.4T乘用炮搭载了2.4T+9AT，最大功率135kW，峰值扭矩480N·m，1500转即可输出最大扭矩，匹配78L大油箱，可实现近1000公里超长续航。同级唯一的9AT变速器，最大承载扭矩达750N·m，非常平顺 。 2.4T商用炮同样搭载2.4T柴油发动机，匹配AT、MT两种变速器大家可以根据自己的需求去选择。
而最重磅的车型山海炮Hi4-T采用2.0T发动机+电动机组成的插混系统，其中发动机最大功率为185千瓦，储能装置为镍钴锰三元锂蓄电池，其申报油耗值为1.7L/100km。
新车拥有三种动力模式，分别是“纯电、混动、智能”，搭载37.1kW·h电池包，纯电续航100 km，综合续航780km。新车还拥有L2级智能驾驶辅助系统，跑长途更轻松。
硬件方面，新车采用轻量化非承载底盘、三把锁、博格华纳4A+MLOCK智能四驱、涉水喉、18英寸AT胎、12500磅T-MAX前绞盘等，自带3.3吨拖车资质、预留24个矩阵式锚点，支持5.5kW大功率对外放电，适应全场景使用。 大咖点评：2024款长城炮在动力、配置、安全性、户外适应能力以及新能源技术等方面均有出色表现，非常值得关注。 星纪元ET将于5月9日正式上市，新车包含8个配置车型，两种动力形式：增程及纯电。预售价为19.9万元-32.9万元。星纪元ET基于E0X高性能电动平台打造，是奇瑞旗下尺寸最大的SUV。据销售透露，星纪元ET增程版或售18万起。星纪元ET传承奇瑞“理工男”的安全基因，是首款通过“NESTA六维电安全”技术验证的新能源SUV车型。
外观方面，星纪元ET的设计融合中西方哲学，以优雅运动兼顾的设计理念，激活感官，车身极具超舒适美学观感。
星纪元ET的长宽高分别为4955x1975x1698mm，轴距为3000mm，定位中大型纯电SUV。相较于传统的SUV车型来说，星途星纪元ET的侧面造型会更加流畅和圆润，并且通过D柱位置的造型，营造出了一种溜背式的下压力感觉，也是比较符合年轻人审美的。
内饰方面，星纪元ET也是将简约体现的淋漓尽致，整个车内几乎找不到实体按键，更多的功能都被集成在了中控屏幕中。新车将会使用椭圆形方向盘，设计，液晶仪表盘的位置也是更高，从而方便驾驶者观察车辆行驶信息。
车内提供了宽敞的空间和灵活多变的装载能力，后备箱和后排座椅设计满足了家庭用户对储物和乘坐舒适性的需求。
配置方面，星纪元ET不仅使用了全车软包材质，而且一键零重力座椅还使用了Nuprima绒感豪华真皮面料，同时搭配上可移动的“星动吧台”、双流层空调、7.1.4声道全景声23扬声器等配置，让这台车成为即好开又实用的SUV。
在智能化配置方面，星途星纪元 ET将会配备30颗高性能传感器以及508TOPS算力，实现全场景的智驾辅助系统，包括城市智驾辅助、高速智驾辅助、智能泊车等功能。此外，该车还将搭载全栈自研的DHS健康检测系统，基于视觉识别技术以及深度神经网络模型分析，来检测车内成员的身体健康状态。
动力方面，星纪元ET提供增程与纯电2种动力形式，增程版搭载1.5T增程器，采用400V电压平台，电机最大功率195kW，峰值扭矩324N·m，匹配32kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程200km，WLTC综合工况油耗5.2L/100km。此外，星纪元ET还首搭宁德时代神行超充电池，常温条件下能够做到“充电10分钟，神行400公里”。 大咖点评：星纪元ET凭借其创新的设计理念、先进的技术配置，成为了奇瑞集团在新能源领域的一款力作。
