2022年9月26日来源:汽车星
面对新能源汽车,大家考虑最多的问题有两个,一方面是续航能力,另一方面是三电技术,最关键的是后期使用省心省事,最近我们了解到,蔚来ET5关注度挺不错的,定位于纯电中型轿车,目前在售车型一共有两款,指导价区间为32.80万~38.60万,今天我们一起来看看这款车的亮点有哪些?值不值得入手呢?
推荐车型:蔚来ET5 2022款 100kWh(指导价为38.6万)
在外观方面,整体采用轿跑式设计风格,彰显年轻活力,前脸采用封闭式格栅设计,两侧大灯组细长而显得精致,有种画龙点睛的作用,车标,下部导流口造型独特,再配合梯形式的进气口设计,增加了整车的力量感。
大灯配备有LED前大灯、LED日间行车灯,拥有自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能,值得一提的是拥有流动式转向灯,夜间点亮挺漂亮的。
车身侧面采用溜背造型,加入了经济的腰线进行点缀,层次感分明,凸显运动气息,A、B、C柱采用熏黑式处理,并且在车窗边缘加入了银色镀铬饰条进行包裹,质感方面不错,值得一提的是采用隐藏式感应门把手,还有智能迎宾功能,下部则采用19英寸的铝合金轮毂设计,尾部采用当下流行的LED贯穿式尾灯组,整体做了熏黑处理,夜间点亮还是挺漂亮的,下部则采用黑色包围进行包裹。
在内饰方面,整体采用时尚设计风格,内饰使用环保材质,并且运用大量的软性材质进行包裹,质感方面不错,双色搭配的颜色给人一种轻松愉悦的感觉,值得一提的是配备了电子排挡和全景天幕,方向盘采用真皮材质支持上下+前后调节功能。
同时搭配了10.2英寸的全液晶仪表盘,分辨率为1920×532,还有12.8英寸的中控屏幕,分辨率为1728×1888,内置NOMI人工智能系统、导航系统、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点、道路救援服务等功能。
安全配置:前方碰撞预警、主动刹车系统、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、并线辅助、全车七安全气囊、车身稳定系统、胎压显示等配置。
驾驶/辅助配置:自动驾驶硬件系统、自动驾驶辅助系统、前后部倒车雷达、全速自适应巡航、360度全景影像、自动泊车入位、电子驻车、透明底盘、上坡辅助、驾驶模式选择等配置。
整车尺寸长宽高分别为:4790mm、1960mm、1499mm,轴距为2888mm,定位于中型轿车,座椅采用仿皮材质,内部加入了柔软填充物,质感方面不错,副驾驶座椅整体支持前后移动、高低调节和靠背角度调节功能,并且还拥有头枕和腰部调节功能,体验者身高1米77,不过体重偏胖,坐在后排腿部剩余空间还有两拳三指左右,头部剩余空间还有一拳左右,个人觉得空间表现力不错,平时一家人出行也不会出现拥挤的现象。
在动力方面,搭载的是490马力的双电机,电动机总功率为360千瓦,电动机总扭矩为700牛·米,配备的是三元锂电池,电机布局是前置+后置,电池容量为100千瓦时,快充0.8小时,纯电续航里程为710公里,官方给出的百公里平均耗电量为15.1千瓦时,传动方面匹配的是电动车单速变速箱。
底盘方面搭配的是前多连杆式独立悬架和后多连杆式独立悬架。
写在最后
通过评测得知,这款车的综合表现力不错,外观时尚运动,属于耐看型的,内饰设计简约大气,再加上710公里的续航里程,也能够满足日常使用需求,不过话又说回来,作为消费者选择适合自己的才是最好的,大家觉得呢?欢迎大家在下方留言讨论!
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