小鹏G9选车指南，指导价30.99-46.99万，安全舒适省电

小鹏G9是一款中大型纯电动SUV，全系共有8款车型，两种动力，指导价是30.99-46.99万。小鹏G9的卖点是安全配置丰富，动力强劲，充电时间短。很多车友对这款新车感兴趣，但不知道选哪款合适，这些车型里面，2022款 650性能版 Max，性价比不错，车友们可以参考一下。

2022款 650性能版 Max

外观方面，车头前脸造型简洁平直，引擎盖前沿配有贯穿式灯带，点亮时辨识度较高，提升了行车安全性。

车头灯光配置较为丰富，有LED远近光大灯、日间行车灯、自动大灯、大灯延时关闭等等。

车身侧面整体造型平直修长，圆润的腰线彰显出了力量感。隐藏式门把手，造型简洁，高速行驶能降低风阻系数。

前后车轮数据是255/45R21，255毫米的轮胎宽度和45的扁平率，更侧重于公路性能。21英寸的双色轮毂，看着很有运动感。

车尾整体轮廓与车头相似，视觉效果宽阔，看着有厚重感。车尾配有一字型贯穿式尾灯，简洁平直的灯体，显得平和自然。

进入到前排，主副驾驶位对面共有两个14.96英寸屏幕，显示屏采用窄边框薄机身设计，看着很有科技感。

用手指滑动菜单， 车机系统运行速度快，没有延迟或卡顿的现象。

该车智能互联配置较为丰富，像GPS导航、导航路况信息显示、蓝牙车载电话、车联网、OTA升级、前后排语音分区域唤醒识别功能、连续性语音识别、Wi-Fi热点等等都有。

驾驶位这边的方向盘采用了真皮包裹，还配有电动上下+前后调节、多功能按键、方向盘位置记忆、加热等功能。双手握着方向盘，大小粗细适中，防滑效果不错。

它的车身尺寸长宽高分别是4891*1937*1670毫米，轴距2998毫米。座椅布局2+3。

身高1.75米的乘客坐进前排，将座椅调至最低，头部空间两拳半。

坐进后排，头部空间两拳有余，腿部空间两拳有余。

这款车乘坐空间宽敞，后排地板中间没有凸起，真皮包裹的座椅，乘坐舒适性也可以。

这款车座椅舒适配置和实用配置较为齐全，主副驾驶位均配有座椅高低调节、腿托调节、腰部支撑调节、电动调节、加热、通风、按摩、记忆功能。

副驾驶配有老板键

后排座椅配有靠背角度调节、腿托调节、电动调节、加热、按摩、比例放倒、中央扶手、水杯架。

打开后备厢，行李舱容积是731升，将后排座椅放倒之后，车厢容积达到了1647升，最大进深为2000毫米，内部高度760毫米，最大宽度1070毫米。车厢空间宽大，行李舱容积也不小，满足家用是没有问题的。

行李舱右侧配有后排座椅一键放倒/一键恢复，以及车身高低调节功能，搬运大件较重的物品，可以把车身降低，装卸更省力。

底盘配有前双叉臂式独立悬挂，后多连杆独立悬挂，还配有悬挂软硬调节、悬挂高低调节、电磁感应悬挂、空气悬挂。

遇到颠簸不平的路面时，电磁感应系统能够感知路面情况，并主动调节阻尼、刚度、高度，驾乘舒适性和行车品质都有保障。

动力方面，搭载了前后两台电动机，总共输出551马力，峰值总扭矩717牛·米，传动系统匹配了1挡固定齿轮比变速箱。官方给出的0-100公里加速时间是3.9秒。

电池容量为98千瓦时，纯电续航里程是650公里，百公里综合路况电耗是16千瓦时，对于这辆大马力电动SUV来说，电耗是比较低的。

另外，这款车快速充电时间是0.27小时（充电量80%），充电速度快，为车主节省了宝贵的时间。

对于夏季和冬季用车来说，电池还有低温加热和液态冷却功能，使电池始终处于安全且适宜的工作环境。

主动安全配置方面，配有主动安全预警系统（车道偏离预警/前方碰撞预警/后方交通预警/倒车车侧预警/DOW开门预警）、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别等等。

被动安全配置，6个安全气囊、胎压显示、儿童座椅接口等等。

与驾驶安全相关的配置，前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、自动变道辅助、匝道自动驶出/入、自动泊车入位、寻迹倒车、记忆泊车、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、低速行车警示音等等。

总结：上述车型是2022款 650性能版 Max，指导价：41.99万，这款车座椅舒适配置齐全、底盘悬挂配置丰富、安全配置繁多、动力强劲、电耗经济，综合性价比较高，值得入手。

如果购车预算不足，可以考虑2022款 702 Pro，指导价：34.99万，这款车续航里程702公里，快速充电时间0.27小时，后置电动机最大输出313马力，峰值扭矩430牛·米，官方给出的0-100公里加速时间是6.4秒，动力表现也不错，安全配置与2022款 650性能版 Max几乎一样，续航里程久，性价比也是可以的。