何小鹏：小鹏G9八年磨一剑， 智能化电动化整车完美耦合

9月21日，小鹏汽车宣布定位“超快充全智能SUV”的小鹏G9上市，新车推出3个续航版本，分别为570km、702km和650km，共6款车型。新车售价区间为30.99万元-46.99万元，并将于2022年10月底开始交付。

小鹏汽车董事长 CEO何小鹏表示“经历了创业的8年， 经过3款产品的技术积累，G9终于能够做到：把全新的智能化平台、电动化平台和整车平台，完美耦合在一起。G9拥有超快充电速度、行业首个全场景智能辅助驾驶系统、双腔空悬、5D音乐座舱等。”

购车权益方面，10月31日之前购车，将享受5000元订金抵扣10000元车款、首任非营运车主终身每年1500度自营站电卡等权益，与此同时，小鹏汽车还推出3款选装包，分别为5D音乐座舱（22000元）、XNGP辅助驾驶（28000元）和4C超快充电池包（10000元）。

新车动力系统方面小鹏G9提供后驱和四驱版本，其中四驱版车型最大功率为405kW、最大扭矩为717牛·米，百公里加速可达3.9秒。采用固定式卡钳结构，百公里制动距离34.6m。后驱版车型电机最大功率为230kW，最大扭矩430牛·米。

小鹏G9三个续航版本的CLTC综合工况续航里程分别为570km、650km、702km，其中续航570km的车型分为570G和570E版本，搭载78.2kWh磷酸铁锂电池，续航650km提供了650E、650X性能版和650X上市纪念版三种车型，搭载的是98kWh三元锂电池，续航702km的702E版本车型，同样搭载98kWh三元锂电池。配合小鹏S4超快充桩可实现充电5分钟，续航200km，从10%充到80%最快仅需15分钟。

底盘调校是小鹏G9的一大亮点，新车底盘悬架系统采用前双叉臂/后五连杆式独立悬架，并且搭载双腔空气悬架的国产电动SUV。可调行程为正负50mm，5种高度可选，双腔空气弹簧结合电磁主动调节减震器，可根据车辆姿态及路面的情况迅速调节刚度或阻尼，应对各种复杂的路况和驾驶场景，提升驾乘舒适性。

小鹏G9在车身设计上延续了小鹏汽车家族化的X Robot Face设计语言，长机盖、短前悬、长后悬、宽车肩的设计理念，营造出大气力量感。新车车身尺寸长宽高分别为4891/1937/1680mm，轴距为2998mm，在同级别新能源车型中，车身尺寸和接近3米的轴距空间优势比较有竞争力。进入车内，新车双14.96英寸中控屏和副驾驶屏幕组成的双联屏设计，以及10.25英寸的液晶仪表屏，将内饰科技感营造的比较到位。

智能驾驶辅助配置上，新车搭载31个感知元器件，包括2个激光雷达，12个摄像头，5个毫米波雷达和12个超声波传感器。座椅及空间表现上，NAPPA真皮材质、前排座椅电动调节、加热、通风和按摩功能均有所配备，驾乘舒适性得到有效保障。

今年8月，小鹏S4首个超快充电桩落户广州，9月将同步在北京、上海、广州、深圳、武汉新增投运6座S4超快充站。计划年内全国核心城市投运超过50座S4超快充站，明年预计增加投运超过500座超快充站，到2025年，希望可以实现累计投运超过2000座超快充站。对于这款车的市场销量，何小鹏表示：小鹏G9明年预计将会超过Q5的规模，达到月销连续1万台。