大有可为，深度试驾郑州日产锐骐6

在此次试驾活动中，笔者驾驶着锐骐6从顺畅平直的高速公路过渡到颠簸崎岖的果园，深深感受到其强劲的动力输出。

为了更好地检验发动机和变速箱配合度，郑州日产还设置了足球射门竞技环节，锐骐6化身“运动员”，通过2.5T涡轮增压发动机的强劲爆发力，以及采埃孚6速手自一体变速箱的完美配合，将“足球”踢进门框内。

妙趣横生，趣味体验科技配置

从早上的试驾说明会上，笔者就惊喜地发现，锐骐6在科技配置方面毫不含糊。一键启动、无钥匙进入、倒车影像、倒车雷达、胎压监测等诸多乘用车配置均出现在锐骐6车上。

为了更好地体验这些配置，此次试驾会设置了“足球射门竞技”，“倒车竞技”、“装箱比赛”等趣味游戏环节。在倒车竞技环节，锐骐6高清倒车影像，附带彩色动态辅助线，便于驾驶员判断车辆与障碍物的距离，引导驾驶员安全倒车。探头倒车雷达，更是使得驾驶者倒车时心中有数，倒车更轻松。

值得一提的是，此次试驾会还前往了厦门当地特色水果园。虽然受到海峡地震和大雨的影响，前往水果园的山路湿润泥泞湿滑，碎石遍布整个路面，普通车辆难以正常行驶。但锐骐6搭载的博格华纳电控分动器派上了大用场，在开启4L低速四驱系统后，扭矩放大，通过高扭矩输出，如履平地，轻松征服。

通过多弯湿滑的下坡路面，锐骐6时速保持在60km/h，博世ESP 9.3车身稳定系统彰显其作用，保证在转向不足或转向过度时，锐骐6能避免偏离理想轨迹，保持车身稳定。

2018年是皮卡市场的春天，也是郑州日产回归皮卡专业，战略转型之年，锐骐6正是在这样的背景下应运而生。

此次试驾的是锐骐6柴油自动挡车型，它为用户提供了安静的驾驶环境，强劲的动力输出，充分迎合了当前皮卡消费需求，也标志着皮卡向乘用化迈出了重要一步，上市仅8天订单量就超过了2000台。

相信随着锐骐产品力的全面升级，郑州日产皮卡市场引领者的地位将更加稳固，未来大有可为。