十万左右不错的SUV 试驾东风风神AX4

试驾：出乎预料的平顺

动力方面，东风风神AX4提供了1.6L和1.4T两款发动机可供选择，其中1.6L发动机可选5MT和6DCT，而1.4T发动机前期只提供6DCT变速箱，这套6DCT变速箱为东风和格特拉克合作研发的湿式双离合。1.4T发动机的最大功率为103kW(140PS)/5500rpm，最大扭矩为196N·m/1800-4500rpm。

无论是发动机的参数还是实际的表现，这台风神AX4的表现中规中矩，这完全就在我的意料之中，“1.4T发动机就能给你的非常不错的爆发”，这事儿目前还只是发生在合资大厂中，但风神AX4的这套动力确实是意料之外的平顺，而这一点就已经完成了它主要的职责。

总体上能够获得这么平顺的动力，还是要归功于整套动力总成的匹配，目前搭载双离合变速的国产品牌还真不少，但很多的调教水平真的不敢恭维，既得不到双离合该有的快速换挡，平顺性也比较差。虽然风神AX4的换挡速度不算快，但平顺性真做得不错。

即便是双离合变速箱在起步的时候所需结合时间，以及低速容易出现的顿挫，这些反应在AX4的表现真的微乎其微。虽然起步也会有些迟缓，但已经相当自然了，不会让你需要很长的适应时间。升降挡的逻辑也没毛病，总体都能执行驾驶者的意图。

在其他有关驾驶的方面，这套东风风神AX4都会让你很容易上手，转向助力不轻不重，线性的油门也让动力轻松掌握在你的右脚腕上。

总结：毋庸置疑的是，东风风神AX4是一款非常个性、炫酷车型。源于猫科动物的设计思路既大胆，又能满足年轻人的需求。经过试驾后，动力总成和底盘的表现出乎预料的优秀，平顺的动力让您开起来非常惬意轻松，整个驾控都给您带来不错的体验。