潍柴英致新款G3重庆试驾会完美收官

谁言“蜀道难”？

潍柴英致新款G3重庆试驾会完美收官

俗话说“初生牛犊不怕虎”，潍柴英致新款G3在今年6月份新近上市，而它在7月中的“动·静不凡 媒体试驾会”就选在了巴蜀之地——重庆。众所周知，重庆位于四川盆地边缘，是一座名副其实的山城，路况以山路、弯道、连续深谷等为主。英致新款G3，作为一款小型SUV竟敢“叫嚣”巴蜀路况，它究竟实力如何？又是否在试驾会中成功“俘获”一群汽车界专业媒体人的芳心呢？

“动”态篇：无惧蜀道，实力担当！

“不想当将军的士兵，不是好士兵”，尽管英致新款G3还是细分市场中“小鲜肉”级别的SUV，但却冲劲十足，势头毫不逊色于合资品牌SUV。这次试驾会除了体验巴蜀高速道路，新款G3还挑战了重庆南川天赐山的越野科目，现场表现丝毫不辜负小型SUV界“实力担当”的称号。

高速路上的“速度与激情”

尽管体验的道路不如秋名山的五连发夹弯那样惊险，却也因为身处山城而颇具挑战性。在高速试驾环节，新款G3的“黄金动力”表现不俗。G3S采用原装三菱成熟发动机技术，与德国原装格特拉克5速手动变速箱，最大功率为83KW，最大扭矩为141N.m，动力输出充沛且平稳。

同时，新款G3经由AVT底盘大师调教，高速过弯能有效抗倾斜，在重庆这个多弯道的山城道路中，轻松坐享“速度与激情”。而紧急制动也不会出现甩尾情况，制动距离最短为39.57米，是同级中是当之无愧的佼佼者。此外，新款G3号称的“高速160不发飙”也得到了各位媒体的印证。一位“试车无数”的资深汽车编辑说道：“新款G3在高速路段表现相当给力，能感觉到源源不断的动力。并且它的悬架调校表现出色，不管是过弯、高速超车，对于车身的支撑都很到位，稳扎稳打，能给驾驶者很大的信心！”

越野场地的“新晋黑马”

“不是所有的SUV都叫越野车”，但也不是所有的SUV都有勇气去挑战越野。新款G3作为一款小型SUV，挑战越野科目，与其说新款G3是“初生牛犊不怕虎”，不如说它的确实力了得。越野科目试驾场所位于重庆森林越野公园，里面设置了不少惊险刺激的挑战科目。在科目“山野风鸣”、“峰回路转”中，新款G3再一次展示了“灵活、舒适、稳定”的顶级操控。它所配备的5速手动+CVT无级变速箱，具备了运动及防滑模式，同时新款G3的方向盘也保证了优越的操控稳定性，面对山路急弯，也游刃有余。

而在考验越野性能的“撒野刨坑”科目中，三菱原装动力带来的“冲劲”，以及前置前驱+独立悬挂，让新款G3在通过坑洼泥泞路段时的拥有出色通过性，让现场一位媒体也不禁称赞道：“作为小型SUV的英致G3是一款有内涵的车，在通过性方面的表现，比一些中型SUV还要强。”

最后的“冲上云霄”科目，则进一步试炼了G3的综合操控性能，德国格特拉克5速手动+比利时邦奇CVT变速箱，再次带来了强劲动力输出，让驾驶者获得更畅快的驾驶感受。

“静”态篇：匠心打造，颜值担当！

除了优异的“动态”表现，新款G3的“静态”展示也同样精彩。此次媒体试驾会安排了拍摄环节，让广大消费者能通过各大媒体的镜头，全方位地欣赏到新款G3的不凡之处。拍摄地点位于金佛山国家森林公园，这个集雄、奇、幽、险、秀于一身的森林公园，与有着硬朗、时尚外形，同时内在品质出众的新款G3，在气质上的融合恰到好处。