2015年6月28日来源:广西新闻网-当代生活报
6月27日,是南宁市青竹立交桥东西向主桥封闭施工的首日,尽管是周末,但仍有不少车主因未做好足够准备,没有选择绕行,导致青竹立交周边出现局部交通拥挤的情况。
当天上午9时许,记者来到位于四职高附近的青竹立交桥引桥时,看到东西向的主桥已用围挡封闭,多名交警在桥下疏导交通。
目前,前往葫芦鼎大桥方向的机动车只能从桥底通过,由于辅道上只有两股车道可供通行,大量机动车和非机动车积压在这里,车辆大排长龙,甚至排到了竹溪大道锦春路口往后一两百米的地方。
记者还注意到,青竹立交桥南北方向已经顺利通车,这在一定程度上减轻了青竹立交桥底的交通压力。同时,交警部门对桥底进行了信号灯配时优化调整,因此,桥底的车流量尽管很大,但并没有发生拥堵,大家都在依序缓慢通过。记者也试着驾车从青竹立交桥四职高附近开至葫芦鼎大桥底,一共用去12分钟。
随后,记者又驾车掉头从葫芦鼎大桥往青竹立交桥方向行进,发现竹溪大道由西往东方向的车流量要比对向车道大得多,车龙已经排至葫芦鼎大桥的引桥附近,车辆只能缓慢挪动。记者计时发现,从葫芦鼎桥底开过青竹立交桥的这三四百米距离,平时开车只需几分钟,这次却要花去15分钟左右。
那么,位于青竹立交周边的桥梁和道路交通又是什么情况呢?
记者实地走访了解到,当天上午9时许,从江南方向过来的大量车辆都挤着走葫芦鼎大桥,造成该桥的车流一直排到白沙大道上。由于葫芦鼎大桥一时无法消化这些车流,交警只好在上桥处进行分流,将这些欲上桥的车分流至白沙大桥、英华大桥等处。直至当天下午,从江南方向过来的车流量有所减少,交警不再采取分流方式限制上桥车辆,但车流仍在此处排起了长龙。
当天下午6时许,竹溪大道由东往西方向再度出现交通高峰,车流一直排到了越秀桥下。
而反观白沙大桥和凌铁桥,两处的车流量并不大。据南宁交警二大队民警向记者介绍,昨天一整天,从江南过来的驶上白沙大桥的车流量并不大,在白沙大桥教育路口只需等一个红绿灯的周期,最多等一个半周期就可以顺利地通过路口了。
随后,记者又来到双拥路、江北大道和桃源路等周边路段发现,这些路段的车流量也比平时要大些,但均能顺利通行。
独家攻略
明天一定要绕行 出行时间巧安排
“真正的考验将在6月29日即下周一的早晚高峰来临。”在采访中,南宁交警部门有关负责人告诉记者,尽管青竹立交桥封闭施工的首日是周末,但由于有不少市民准备工作不足,没有选择绕行,还是造成了青竹立交桥、葫芦鼎大桥等地局部交通拥挤的情况。
作为南宁交通大动脉的青竹立交桥东西向主桥封闭施工后,局部交通拥堵不可避免,同一条“战线”上的葫芦鼎大桥势必承受巨大的交通压力。因此,建议从江南过来的车主,可以选择从星光白沙路口走星光大道、英华大桥过江,也可以在亭江立交走英华大桥、凌铁桥过江。在葫芦鼎大桥南的市民,可以选择走白沙大桥过江。此外,青竹立交青山路上跨桥、青山-英华立交下穿隧道目前已同时开通,这两条通道已与南宁大桥连贯形成沟通南北、邕江两岸的快速连续通道,全程不受信号灯控制,因此,建议市民优先考虑选择该路径通行。
交警特别提醒,6月29日出行的车主最好避开青竹立交桥和葫芦鼎大桥,一定要选择绕行。虽然看起来可能要多走很多路,但可以很有效地避免拥堵状况,说不定更省时间。此外,如果一定要通过青竹立交桥底和葫芦鼎大桥,建议在早上上班时提前半小时出门;下午下班后,要么早点回家,要么就晚点回家,尽量避开交通高峰期。
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