2015年4月27日来源:中国汽车消费网
驾控:
动力方面,全新汉兰达新增的这台2.0T D-4ST发动机,堪称全车的一大亮点,拥有“双喷射”、“双涡管”以及双VVT-IW等优势技术,最大功率达175kW,350N·m的扭矩更可在1650-4000rpm的宽泛转速区间内持续输出。该款发动机首次出现是在雷克萨斯的NX200t车型上,同时明年新一代的国产皇冠车型上也将引入这款动力总成。传动系统部分,与之相匹配的是一款6速手自一体变速器,并带有雪地模式。这两套动力总成均由丰田日本工厂原装进口供应。
总结:
大7座的宽敞空间、人性化地存储设计、丰富的智能化配备、出色的动力系统以及舒适静谧的驾乘环境,全新汉兰达作为“王的继任者”,其综合表现可谓名副其实。可以说也真正实现了丰田最初的开发理念,即“Beyond Highlander(超越汉兰达)”。当然,实力升级的同时,其也要面临比上代车型更为猛烈的市场冲击,包括起亚索兰托L、福特锐界等等,各个来势汹汹。不过从上市一月,多数实车均为到店的情况下,已然拥有了超一万张的订单来看,似乎已然在市场上展现出了“王的风范”,相信其未来在市场上势必“大”有可为。(本文来源于中国汽车消费网,编辑:胡昊青)
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