2015年4月2日来源:广西汽车网
(广西汽车网 讯)也许柴静的《穹顶之下》热度不再,但是它所引发的关于环境和能源的问题思考依旧在蔓延,随着这些问题日益凸显,节能减排势在必行,也导致高动力输出、低燃油消耗的小排量涡轮增压发动机正成为当前汽车动力的发展主流。
车型一:东风标致新408 1.2T
工信部测试百公里综合油耗:4.9L
东风标致全新408 1.2T车型于3月16日正式宣布上市,新车搭载的是与标致308S相同的1.2THP发动机,工信部测试百公里综合油耗为4.9L,在油耗方面比1.6THP表现更出色。
1.2T车型外观设计基本与现款车保持一致,前脸设计借鉴了海外全新标致308的造型,进气格栅尺寸变的更大,镀铬装饰也使得车头更显精致。标致经典狮标从机舱盖上方移到了前格栅中央,这种设计源于标致Onyx概念车,视觉效果更立体。尾部则增加了1.2T引擎的标识。
新车定位为越级紧凑车,长宽高依旧为4750/1820/1488mm,轴距为2730mm。配置方面,新车配备日间行车灯、蓝牙电话、方向盘四向调节等配置。顶配车型还将配备全LED大灯、外后视镜带辅助转向灯、驾驶员座椅记忆、Bue-i车载互联以及盲区监测等配置。
动力方面,新车搭载的1.2T涡轮增压发动机,最大输出功率136马力,峰值扭矩为230Nm,动力性能甚至高于现款的1.8L发动机,传动系统方面,除入门级搭载5速手动变速箱外,其他车型均配6速手自一体变速箱。
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