动力对比：C3-XR动力强悍

C3-XR和ix25都提供了1.6L自然吸气发动机，性能方面差别不大，都适合代步使用。而较量重点自然是两车的中高配版本，C3-XR搭载了PSA与宝马开发的1.6T发动机，最大功率123kW/6000rpm，峰值扭矩245N.m/1400-4000rpm，不但起步与加速表现优秀，更借助发动机自动启停系统，能让工信部综合经济油耗达到6.2升。

C3-XR 1.6THP对比ix25 2.0L

ix25 2.0L发动机在排量上胜过C3-XR，最大功率118kW/6500rpm，峰值扭矩192N.m/4800rpm，尽管起步与提速效果逊色于C3-XR，但是动力综合输出效果相比1.6L车型更让人满意。工信部综合经济油耗为7.6升。

C3-XR 1.6THP对比ix25 2.0L

变速箱方面，两车均配备了6速手自一体变速箱，换挡平顺与响应速度差别不大，不过C3-XR多出了S运动模式和雪地模式，比ix25变速箱功能更齐备。

C3-XR采用后扭力梁式非独立悬挂

底盘方面，C3-XR和ix25采用了麦弗逊独立与扭力梁式后非独立悬挂组合（ix25顶配车型为独立多连杆后悬挂），能适应国内大多数路况。

 ix25同样采用扭力梁式非独立悬挂

得益于成熟的悬挂调校经验，C3-XR采用了DCS动态舒适底盘系统，它拥有可变阻尼减振器，并对左右悬架进行了非对称式设计，在保证合理舒适前提下，其操控表现要优于ix25。

C3-XR提供多路况适应系统 通过ESP系统对车轮的控制来实现

通过性方面，C3-XR配备了GripControl智能多路况适应系统，不仅看上去科技感十足，而且实用性也比较强。在面对一些复杂路况时，它可以在公路、雪地、泥地、沙地、车身稳定系统OFF的5种模式中选择，从而帮助车辆顺利脱困。尽管不是四驱车型，但C3-XR还是通过科技含量来增加车辆的道路通过能力。

ix25则提供了四驱锁定功能

ix25 2.0L车型有两款提供了适时四驱系统，从而拥有更好的通过能力，中央电控多片离合系统，不但可以交由车辆自动控制，还可以通过手动按键在中低速状态下接通，符合一款城市SUV的设定。

总结：

东风雪铁龙C3-XR

综合对比来看，除了外观、内饰各有喜好之外雪铁龙C3-XR车型最大亮点，就是配备了先进强大的1.6T涡轮增压发动机，不但带给年轻人驾驶快感，也在燃油经济上做出了贡献。

北京现代ix25

同比而言，现代ix25比较注重平衡的设计，无论是动力、操控表现，都处于我们预期的范围之内，不过舒适配置较为齐全的做法还是体现了韩系小型SUV在竞争方面的优势。