8月29日，在第17届成都车展上，广西本土车企东风柳汽一口气推出了两款全新车型，分别为景逸S50和CM7商务车。在2014年上半年自主品牌整体份额持续下滑背景下，东风柳汽似乎正在逆势而行，将凭借新车战术迈入自主品牌第一阵营。

景逸S50定位为“高品质越级家轿”

本次成都车展，东风柳汽重点发布车型为景逸S50和CM7 2.0T高端商务车。据悉，景逸S50定位为“高品质越级家轿”，以全系标配博世ESP及高性能涡轮增压发动机为卖点。CM7为MPV细分市场的实力车型，采用2+2+3的座椅布局，并采用了双侧对开门等人性化设计，实现了领先同级的宽敞空间，CM7 2.0T高端车型的售价区间为15.39~17.39万元。除景逸S50与风行CM7之外，景逸X5、景逸X3、菱智携M3、V3车型也一并亮相，强大的产品阵容展现出东风柳汽强劲发展潜力。

目前，不少自主汽车品牌都采取缩减车型、降低成本的方式以保生存。但是东风风行却不断扩充产品线。对此，东风柳汽负责人程道然在接受南国早报记者采访时透露，目前自主汽车品牌市场份额的确在下降，但类似东风柳汽这样主打细分市场的车企，其实处于上升通道。如今年1~7月，东风风行与同期相比，就保持了35.3%增幅，销量达到1.35万辆，在自主品牌排名中上升至第六，成为自主品牌第二阵营中的排头兵。随着新车型的不断入市，销量进入自主第一阵营，将毫无悬念。