2014年9月2日来源:南宁日报
8年了,枫林路连接民族大道460米的断头路终于打通,凤岭北居民多年的期盼终于画上圆满的句号。
8月31日,记者从业主单位南宁城建集团所属南宁城投公司获悉,枫林路全线已完成沥青铺设,具备通车条件,部分路段现已开放交通。枫林路全线打通后,凤岭北居民去往民族大道埌东汽车站将不用再痛苦地“绕弯子”。
多方协调啃下拆迁硬骨头
“我看着这条路修了七八年,心里着急啊,现在终于修通了,以后大家出门方便多了,市委、市政府为老百姓办了一件大好事!”8月31日,家住凤岭春天的张晋民先生站在小区门口刚铺上沥青的马路上高兴地告诉记者。
枫林路是一条典型的“断头路”,曾折腾附近的居民近8年时间。张晋民每天要绕走3公里的路程才能到达位于民族大道上的公交车站。与他同样需要绕行的是道路两侧小区近4万名居民。
打通枫林路迫在眉睫。今年2月14日,市长周红波在检查火车东站片区基础设施建设情况时要求,作为进站的主干道之一,枫林路的建设要确保5月底前取得突破性进展。
4月1日,枫林路工程项目建设协调推进工作小组(以下简称“八人小组”)正式成立,通过多次召开协调会议,有效地解决了枫林路改扩建工程推进中涉及土地征收及房屋拆迁等影响项目施工推进的问题。
枫林路已具备通行条件
据了解,枫林路分两段建设,其中枫林路南段即云景路—民族大道段,路幅宽度由原来的18米调整为36米,双向六车道;枫林路北段即云景路至凤岭北路,全长约1073米,路幅宽约40米。
8月31日,记者在枫林云景路口看到,枫林路全线已铺上沥青,正在进行绿化带的种植。“枫林路已具备通行条件,部分路段现已开放通行。”南宁城建集团所属南宁城投公司项目部副经理陈宏飞说。
据介绍,下一步,枫林路还将新建一条跨民族大道的跨线桥,继续“延伸”至青环青林路口。届时,周边居民的出行问题将得到极大改善,同时对疏解南宁火车东站交通流量、完善凤岭片区道路系统、加快城市基础设施建设具有重大意义。
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