（广西汽车网 讯）七月的天气，炎热而沉闷，一丝风吹来，感受不到半点清凉；七月的阳光，依旧热烈，走在路上，竟烤得让人无处躲藏。在这炎炎夏日，车市竟也随着躁动起来，且热情持续不减。

　　整个7月里，入市的重点新车虽不算多，但若加上小改款之类，数量则达到了30款上下。其中既包含雷凌、哈弗H2等热门车，也有途观、昕锐的年度改款车。好了，说一千，道一万，还是不如自己看，正文走起吧～（注：文中回顾的车型并不十分完整，请见谅。）

　　■ 吉利新帝豪

　　◆售价区间：6.98-10.08万
　　◆新车亮点：设计时尚；科技配置丰富；1.3T引擎

　　新帝豪在设计方面与老款EC7有明显区别。新车前大灯内加入了S型灯带，使其在点亮后辨析度更高，前格栅条辐被简化，同时前保险杠更有线条感。这些小改进让新帝豪看上去更具时尚感。

　　内饰方面，新帝豪采用了加入银色装饰的四辐方向盘，仪表盘设计更有科技感，并换装了更大尺寸的信息显示屏幕；车内中控台整体改变不大，但控制区域和空调出风口样式有所调整。

　　新帝豪在配置上也有所升级，除了装有倒车雷达、无钥匙进入系统、一键启动系统、定速巡航之外，诸如第二代G-Netlink智能车载终端系统（包括多媒体播放、一键导航、SOS紧急救援、气囊弹开报警等功能），以及7英寸娱乐大屏、Mirror-link手机映射功能等也出现在了新帝豪部分车型上。

　　安全配置有些中规中矩，该车仅标配前排双气囊、ABS+EBD，像胎压监测、侧气帘都仅出现在高配车型上，而电子稳定控制系统、坡道辅助系统连高配车型也仅仅是选装配置。动力系统的更替是新帝豪的亮点，EC7上的1.8L发动机已被取消，取而代之的是吉利新研发的1.3T发动机，最大输出功率为133马力，峰值扭矩185牛·米，参数方面与1.8L发动机保持同一水平。传动方面，该动力总成匹配6MT或CVT变速箱。除此之外，新帝豪依旧有1.5L发动机可选，且除了匹配手动挡，还增配了CVT变速箱。

　　● 新车点评

　　新帝豪上市后，三厢车型将与奇瑞艾瑞泽7、长安逸动、比亚迪速锐、长城C50等自主品牌主流紧凑型车竞争；而其两厢版则直指宝骏610、长安致尚XT、骏捷FRV等车型。相比之下，比拼车身尺寸并不是新帝豪的优势，但凭借它的前任帝豪EC7的口碑，以及亮点科技配置等能够有效提升新帝豪的竞争力。