帝豪EC7
　　指导价：7.18万-11.38万
　　5月份销量：9481

 　　帝豪EC7的外观设计并没有让人眼前一亮的美，但它的“沉稳大气”确是深得人心，看上去很舒服，十分耐看，熏黑处理的前大灯、以及LED灯组，使得整车很有档次感。侧面线条虽然没有什么潮流感，但沉稳有余。五辐双叉式轮毂也大大提高了整车的动感程度。

　　帝豪EC7的内饰配色为浅米色，显得很温馨。空调出风口、方向盘LOGO、仪表盘等处的做工细节都处理的很到位。配置方面，G-netlink（3G智能车载系统）、BMCS（爆胎监测系统）、CCS（定速巡航，只配备在自动挡车型上）、车载电话、倒车影像、防炫目后视镜等都算是比较实用的配置。

　　帝豪EC7搭载的是1.5L和1.8L两款自然吸气发动机，1.5L发动机的最大扭矩为80Kw/6000rpm，峰值扭矩为140Nm/4400rpm；1.8L车型有DVVT和CVVT两种可变气门正时技术的发动机可供选择，其中DVVT版本的最大功率为98kW/6000rpm，峰值扭矩为170Nm/4400rpm，而CVVT版本的最大功率为102kw/6200rpm，峰值扭矩为172Nm/4200rpm。与发动机匹配的是5速手动或CVT无级变速器。

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全文总结：

以上四款自主品牌A级车不仅是5月份销量的佼佼者，在往月的表现也比较稳定，称得上是自主品牌中成功车型，然而任何成功的背后都是付出了巨大的努力。四款车的外观内饰都符合消费者的预期，价格实惠，性价比较高。如果你不介意品牌，也是一个很不错的选择。