●试驾体验

　　X3没有搭载和X5相同的1.6L和1.8T发动机，而是改用1.5L发动机，这款来自沈阳航天三菱的产物，带有MIVEC可变气门正时技术，可以提高发动机的功率、减少油耗以及废气的排放。与之匹配的是一款5速手动变速器。

　　后扭力梁非独立悬架相比X5的多连杆后悬架有所减配，但调校得比较优秀，对坑洼路面带来的震动，过滤得还算可以，以同级来评定，已经算不错的了，但悬架整体偏软，高速过弯时车身的侧倾比较明显。

　　●全文总结

　　随着消费者对SUV的需求增强，各个品牌对SUV车型划分得更加精细，而景逸X3的推出，能与景逸X5形成有效的互补，让消费者在7万-11万这个国产城市SUV的主流价格区间里都能买到景逸的SUV，不但丰富了产品线，还大大提高了市场竞争力。实际体验后，可以看出景逸X3除了发动机、悬架和外观的部分细节与X5不同外，其它部分都与景逸X5没太大区别，动力虽然不够强劲，但应付日常驾驶绰绰有余，对于事业刚刚起步、资金有限的年轻消费者来说，景逸X3是个不错的选择。