2014年1月14日来源:万车网
讴歌RDX 3.0L精英版的外观设计与3.5L豪华版别无二致。与老大哥MDX相比,它更符合年轻豪华车消费者的审美需求,也更加时尚动感。它的前脸采用了讴歌标志性的盾形镀铬进气格栅,而见棱见角的前大灯则透露出几分锐利感,整个前脸保留了浓厚的家族特色。
【讴歌RDX 3.0L精英版 外观】
车身线条相比MDX要圆润细腻一些,并不显得粗犷,与张扬的前脸相比显得内敛很多;车尾的设计看上去相当简洁,但不乏时尚感,层次丰富的尾部线条营造出饱满的尾部轮廓,整体造型与讴歌MDX有点相像。至于车身尺寸方面,它的长宽高分别是4675*1870*1680mm,轴距为2685mm。
【讴歌RDX 3.0L精英版 外观】
内饰的设计同样已为人所熟悉,甚至在车内配置上也与3.5L豪华版一样。比如多媒体系统的配置,GPS中文导航系统、蓝牙电话、DVD影像播放、AV复合视频接口、AUX/USB接口等在3.5L豪华版车型上看到的功能均可以在它身上找得到;而在主被动安全配置方面,它与3.5L豪华版也完全一致,6安全气囊、车身稳定控制、牵引力控制、无钥匙进入/启动系统等它都有配置。
【讴歌RDX 3.0L精英版 内饰】
【讴歌RDX 3.0L精英版 中控台】
与之前上市的3.5L豪华版本相比,它们之间的主要差别在于发动机和四驱系统。3.0L精英版相对减少了E-DPS实时智能四驱系统,而发动机变则变更为3.0L V6自然吸气发动机。从目前的情况来看,除了混合动力车型讴歌ILX以外,它将会是国内使用最小排量发动机的讴歌车型。从账面参数来看,这台3.0L V6自然吸气发动机属于上乘的水平,它的最大功率201kW(277马力)/6200rpm,最大扭矩298N·m/5500rpm。最大功率仅比3.5L V6自然吸气发动机少了10马力,而最大扭矩则相对降低了42N·m。
编辑点评:
讴歌RDX 3.0L精英版的推出主要是为了降低销售门槛,同时增加消费者的可选择性。虽然在动力上它要比3.5L豪华版逊色一些,而且还缺少了四驱系统。不过在外观、内饰的设计,以及车内配置上它们别无二致,主要是从它们的售价差来看,3.0L精英版的可购性会比3.5L豪华版还要高一些。
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